從客戶那裡接收了 WH-RS21。
後輪有輕微的中心偏移，
其他的就只是做了細部的圈正作業。
前輪的輻條在扁平方向上到處彎曲，
所以我邊把它們拉直邊輕輕增加預緊力。
前花鼓的轉動異常地生澀，
拆解開來看內部，玉押件（軸套環）有蛀蝕痕跡，
但不只如此，花鼓內部還散落著
疑似鋼珠磨損的細小金屬片。
↑軸承鋼珠左右各 11 個，共 22 個當中
有一個表面呈現剝落狀態。
散落在花鼓內部的銀色鱗粉狀物質
就是從這顆鋼珠剝落下來的金屬片。
↑那是另一側。
這一側沒有特別磨損。
據說已經行駛了約 3000 公里，在仕入玉押件之前，
即使作為應急處置重新組裝，我也不想用這顆鋼珠，
所以就把它丟棄了，換成相同尺寸的鋼珠。
後輪有輕微的中心偏移，
其他的就只是做了細部的圈正作業。
前輪的輻條在扁平方向上到處彎曲，
所以我邊把它們拉直邊輕輕增加預緊力。
前花鼓的轉動異常地生澀，
拆解開來看內部，玉押件（軸套環）有蛀蝕痕跡，
但不只如此，花鼓內部還散落著
疑似鋼珠磨損的細小金屬片。
↑軸承鋼珠左右各 11 個，共 22 個當中
有一個表面呈現剝落狀態。
散落在花鼓內部的銀色鱗粉狀物質
就是從這顆鋼珠剝落下來的金屬片。
↑那是另一側。
這一側沒有特別磨損。
據說已經行駛了約 3000 公里，在仕入玉押件之前，
即使作為應急處置重新組裝，我也不想用這顆鋼珠，
所以就把它丟棄了，換成相同尺寸的鋼珠。