今日也是輪組（以下省略）。
從客人那裡接過了MUUR（繆爾）的後輪。
輪圈是金輪XR300MUUR原廠的，
花鼓也是CHINHAUER的R-220R
MUUR原廠的。
長得有點像美國經典牌的花鼓呢。
這也是當然的，美經的花鼓現在也是CHINHAUER製造的，
結構跟普通花鼓相反，棘輪在飛輪體側，
爪（6個）在花鼓體側，
連這一點都一樣。
客人的要求是將飛輪體改為11速，
雖然美經的飛輪體能通用的話
倒不一定非得重新組輪組，
最後還是決定用11速花鼓重新組裝。
組裝前是24孔 4-4 JIS組法，
輻條是STARLIGHT星牌的圓頭抽動式的。
這個STARLIGHT呢，不是同名但令人遺憾的現行品，
而是會被磁鐵吸得死死的 舊版本。
把橫放的後輪，
用輪組磁鐵就能把它翹起來。
本來可以重複利用的，
但由於長度等存在差異，所以放棄了。
組好了。
EVOLIGHT花鼓24孔半競賽4-6組法有結線。
組裝前反飛輪側有點鬆散，
組裝後即使是結線前的狀態比較起來，
扎實感也有了相當大的改善。
悄悄改成義大利組法就不用說了。
附錄
SHIMANO飛輪體的花鍵排列是，
8個寬突起和1個窄突起這樣排列的。
這樣就能讓飛輪盤的相位只有唯一的位置。
可是，某些CHINHAUER系列的後花鼓
會有9個窄突起的情況，
那樣的話飛輪盤就能裝在任何相位，這就會造成問題。
實際上，某個年代的美經花鼓就曾經
因為客人把飛輪盤的相位裝得亂七八糟
結果導致變速不良的情況發生過。
這種花鍵才會出現的問題，要特別注意。
↑把飛輪盤的變速點缺口
塗成紅色了。
相位只能有唯一位置的花鍵
花鼓體上裝飛輪盤的話……
↑變速點就會像這樣 整齊地錯開排列。
這個位置要是亂七八糟的話變速會變得很糟。
（不過通常也做不了亂來，所以確認不了啦）
↑齒數大的齒輪（這種情況下是低速側4片）
差不多在180°的對面位置 設置了另一個變速點。
剛才說了「9個窄突起的花鍵就能通用」，
但這次組裝前的花鼓一應 有區別。
↑細的（1個）
↑有點寬（8個）
只不過，飛輪盤那邊也有尺寸差，
整體的鋼製齒片尺寸比較緊
只能裝在一個位置，
捆綁低速齒3片的鋁蜘蛛臂
尺寸比較鬆，所以能裝在任何位置。
↑○
↑×
所以，低速齒還是有可能裝錯。
我看到只有細突起的花鍵時
就養成了提高警覺的習慣，
但客人那邊安裝的飛輪盤
偶爾會出現裝錯的情況，
美經使用者要特別注意。
↑這是我擁有的超跨度10速齒輪
「16-16-16-16-16-16-16-16-16-16T」。
9片16T齒和頂部16T齒1片的構成。
以「死亡美顏器」「死亡玉米」暱稱聞名的
這傢伙，變速性能真的非常糟。
（至於為什麼要變速，我也搞不懂。
我說是「變速」，但速度根本沒變
叫它變速也真奇怪。）
↑是因為飛輪盤齒先相位整齊呢
還是因為齒間沒有落差（變速點沒有意義）呢
或者是因為後變速器的傾斜角不是水平的呢，
變速不良的理由有各種可能。
從客人那裡接過了MUUR（繆爾）的後輪。
輪圈是
花鼓也是
MUUR原廠的。
這也是當然的，美經的花鼓現在也是CHINHAUER製造的，
結構跟普通花鼓相反，棘輪在飛輪體側，
爪（6個）在花鼓體側，
連這一點都一樣。
客人的要求是將飛輪體改為11速，
倒不一定非得重新組輪組，
最後還是決定用11速花鼓重新組裝。
組裝前是24孔 4-4 JIS組法，
輻條是STARLIGHT星牌的圓頭抽動式的。
這個STARLIGHT呢，不是同名但令人遺憾的現行品，
而是會被磁鐵吸得死死的 舊版本。
把橫放的後輪，
用輪組磁鐵就能把它翹起來。
本來可以重複利用的，
但由於長度等存在差異，所以放棄了。
組好了。
EVOLIGHT花鼓24孔半競賽4-6組法有結線。
組裝前反飛輪側有點鬆散，
組裝後即使是結線前的狀態比較起來，
扎實感也有了相當大的改善。
悄悄改成義大利組法就不用說了。
附錄
SHIMANO飛輪體的花鍵排列是，
8個寬突起和1個窄突起這樣排列的。
這樣就能讓飛輪盤的相位只有唯一的位置。
可是，某些CHINHAUER系列的後花鼓
會有9個窄突起的情況，
那樣的話飛輪盤就能裝在任何相位，這就會造成問題。
實際上，某個年代的美經花鼓就曾經
因為客人把飛輪盤的相位裝得亂七八糟
結果導致變速不良的情況發生過。
這種花鍵才會出現的問題，要特別注意。
↑把飛輪盤的變速點缺口
塗成紅色了。
相位只能有唯一位置的花鍵
花鼓體上裝飛輪盤的話……
↑變速點就會像這樣 整齊地錯開排列。
這個位置要是亂七八糟的話變速會變得很糟。
（不過通常也做不了亂來，所以確認不了啦）
↑齒數大的齒輪（這種情況下是低速側4片）
差不多在180°的對面位置 設置了另一個變速點。
剛才說了「9個窄突起的花鍵就能通用」，
但這次組裝前的花鼓一應 有區別。
↑細的（1個）
↑有點寬（8個）
只不過，飛輪盤那邊也有尺寸差，
整體的鋼製齒片尺寸比較緊
只能裝在一個位置，
捆綁低速齒3片的鋁蜘蛛臂
尺寸比較鬆，所以能裝在任何位置。
↑○
↑×
所以，低速齒還是有可能裝錯。
我看到只有細突起的花鍵時
就養成了提高警覺的習慣，
但客人那邊安裝的飛輪盤
偶爾會出現裝錯的情況，
美經使用者要特別注意。
↑這是我擁有的超跨度10速齒輪
「16-16-16-16-16-16-16-16-16-16T」。
9片16T齒和頂部16T齒1片的構成。
以「死亡美顏器」「死亡玉米」暱稱聞名的
這傢伙，變速性能真的非常糟。
（至於為什麼要變速，我也搞不懂。
我說是「變速」，但速度根本沒變
叫它變速也真奇怪。）
↑是因為飛輪盤齒先相位整齊呢
還是因為齒間沒有落差（變速點沒有意義）呢
或者是因為後變速器的傾斜角不是水平的呢，
變速不良的理由有各種可能。