Nomu Lab Wheel

組裝了Nomu Lab輪組5號

今天也是輪組(以下略)。
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組裝了Nomu Lab輪組5號的前輪。

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前些天一口氣組了5個後輪,這是配對前輪中最後的1個。
因為材料都齊全了,所以在組輪子之前
就跟客人聯繫說「今天可以組好」。


檢查待機訂單的時候發現,雖然是別的工作,
但最近要組的Nomu Lab輪組5號裡
黑色輻條金色乳頭規格少了1對
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所以臨時又組了1對。
結線等等再做。


還有更多呢。
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從客人那裡寄放了ENVE的後輪轂。
飛輪體是DT(瑞士DT製造商)製造,

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但從法蘭到輪轂體本身都是
碳纖維製造的,真是瘋狂啊(←這是讚美)的輪轂。

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比Leaf輪轂(188克)還輕的輪轂實在很少見。

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組好了。

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ENVE輪轂24幅 全CX-RAY 1雙交叉組 有結線。
我誠實地跟客人講了,
但這個後輪轂的尺寸不太理想。
雖然比DT輪轂寬1毫米左右,但法蘭寬度卻很窄,
而且輻條張力在飛輪側出現死角,
反飛輪側還很鬆軟,
這是因為右法蘭寬度太窄(杯口太緊)的關係。

另外,考慮到客人的體重(40多公斤),
為了追求輕量化而採用全CX-RAY而不是半競賽規格,
但在組裝的手感上能明顯感受到
跟平時用的半競賽規格不一樣。
因為輪轂尺寸的問題,甚至讓人感覺1雙交叉組沒有發揮作用。
這種後輪,結線是必須的。

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↑實測重量。結線前是670克。
我們店裡現在有大約100個XR200輪圈的24幅規格,
雖然100個太多了沒辦法,但從10個左右開始
我都會挑選實測重量較輕的輪圈,
如果沒有這樣做的話,會增加約15克左右。
順帶一提,用Evolite輪轂24幅 半競賽1雙交叉組的
後輪大概會是760克左右。

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根據客人的要求,使用了綠松石色鋁乳頭。

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綠松石不是我隨便說的,
而是DT的12毫米長度14番鋁乳頭
「30-008」的正式色名。

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↑綠松石

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除了綠松石外還有藍色這個顏色,
但這個顏色根據批次差異

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↑兩個都是(按理說)同一個商品。
一盒裡面不會混著2種顏色,
但這2種中到底哪一種會送來是隨機的,
雖然淺藍色的機率比較高,
但同時下單的訂單也可能混著深藍色一起進貨。
當我問客人「要哪一種藍色」時
大多數情況下他們都會選淺色的,
所以深藍色的庫存就越來越多。
這個淺藍色,

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當然跟綠松石是不同的。
如果輪組按3分之1的位相分別
使用這3種(怎麼看都不是2種啦)顏色的話,
旋轉時應該能看到藍色的漸層效果。

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金色乳頭也有橘黃色和黃色系的,
顏色明確不同的東西會隨機送來。

紅色乳頭也有深紅色和朱紅色淺紅色,
但關於紅色乳頭,現在只看得到淺紅色那種了。