今天也是輪組（以下略）。
從客人那裡接到了用菲爾伍德花鼓和
SES4.5管胎圈組成的前輪。
黑色CX-RAY外穿輻條式組法，是我之前組的。
客人希望用這個花鼓來組のむラボホイール６號，所以
就組了。
20孔 CX-RAY外穿輻條式組法。
客人希望要橘色螺帽，
不過因為是內藏螺帽式圈圈看不到，所以用了銀色螺帽。
のむラボホイール６號雖然說已經停產，
但之後還是組過好幾次，
那些（包括這次）都是
用預訂剩下的圈圈來組，
現在圈圈的庫存已經沒有了。
而這前後輪就是當店最後的庫存。
不過，只要取得雷諾茲32號輪組或圈圈，
用のむラボメソッド重新組後輪的話，
實質上就能得到のむラボホイール６號等級的輪組，
不用我提議，很多客人似乎都自己想到了，
另件前輪A
另件後輪A 飛輪側
另件後輪A 非飛輪側
另件前輪B
另件後輪B 飛輪側
另件後輪B 非飛輪側
有好幾個客人提出要做這樣的事，
當店已經有2對32號了。
昨天那篇Ksilium SL文章的客人也
問了「我已經買了32號的圈圈，
組的話要多少錢呢？」
都已經買了啊！←吐槽
另外，上面圖片的32號，兩個都是
前輪當成反向圈圈，
後輪當成正向圈圈來處理。
前輪只是檢查而已，拆卸的話只需要拆後輪，
所以前輪會保持反向圈圈的狀態。
從客人那裡接到了用菲爾伍德花鼓和
SES4.5管胎圈組成的前輪。
黑色CX-RAY外穿輻條式組法，是我之前組的。
客人希望用這個花鼓來組のむラボホイール６號，所以
就組了。
20孔 CX-RAY外穿輻條式組法。
客人希望要橘色螺帽，
不過因為是內藏螺帽式圈圈看不到，所以用了銀色螺帽。
のむラボホイール６號雖然說已經停產，
但之後還是組過好幾次，
那些（包括這次）都是
用預訂剩下的圈圈來組，
現在圈圈的庫存已經沒有了。
而這前後輪就是當店最後的庫存。
不過，只要取得雷諾茲32號輪組或圈圈，
用のむラボメソッド重新組後輪的話，
實質上就能得到のむラボホイール６號等級的輪組，
不用我提議，很多客人似乎都自己想到了，
另件前輪A
另件後輪A 飛輪側
另件後輪A 非飛輪側
另件前輪B
另件後輪B 飛輪側
另件後輪B 非飛輪側
有好幾個客人提出要做這樣的事，
當店已經有2對32號了。
昨天那篇Ksilium SL文章的客人也
問了「我已經買了32號的圈圈，
組的話要多少錢呢？」
都已經買了啊！←吐槽
另外，上面圖片的32號，兩個都是
前輪當成反向圈圈，
後輪當成正向圈圈來處理。
前輪只是檢查而已，拆卸的話只需要拆後輪，
所以前輪會保持反向圈圈的狀態。