今天又是輪組的日子（以下省略）。

從客人那裡接收了のむラボホイール5號的後輪。
是使用Evolite（一款日本輪轂品牌）24孔輪轂，半競賽式四邊形編組，有導線的。
客人希望把這個輪組的輪框部分更換為AL22W輪框
來實現寬框化。


因為只在比賽中使用過
煞車區域非常乾淨
而且飛輪體上幾乎看不到飛輪齒輪的安裝痕跡。


輪框搬家中……



組好了。
這雖然是個無關緊要的事，
但AL22W輪框沒有煞車區域設計的型號組成的輪組
是のむラボホイール8號（のむラボ的輪組品牌），
而這個有煞車區域的則是「AL22W輪框的輪組」，
嚴格定義上不算是のむラボホイール。
也就是說，這次的工作讓のむラボホイール從世上少了一個，
不過我還是把文章分類設為「のむラボホイール」。
因為我沒有明文化的保固不只適用於のむラボホイール，
也涵蓋我組的所有輪組，
所以這方面沒有問題。