今天又是輪組（以下略）。
最近，不知道為什麼，經常在組のむラボホイール2號。
組裝了のむラボホイール2號的前輪。
Tnì Revo II花鼓 20孔 CX-RAY 4本組。
關於這個Revo II花鼓。
首先是Revo花鼓出現了。
Revo花鼓的規格是前20孔、後24孔，
但這個24孔是16＋8孔的2：1組合專用花鼓。
我們店從來沒有進過這種後花鼓。
之後Revo花鼓停產了，Revo II花鼓就出來了。
Revo花鼓的前花鼓已經售完，
後花鼓雖然庫存有限，但現在還能買到。
Revo II花鼓是前20孔、後面是左右同數的普通24孔，
是Evo Lite花鼓的後繼候選其之一，
前後都比Revo花鼓的凸緣寬度（雖然只是稍微寬一點），
前花鼓也曾用過作為
Evo Lite花鼓20孔的替代品，
但之後又出現了
作為Evo Lite花鼓後繼候選其之二的
660花鼓，所以現在我們店主要在用那個。
所以這次不是用660花鼓，而是用Revo II花鼓組輪組，
是因為客人希望要4本組。
↑圖片下面是660花鼓，上面是Revo II花鼓。
↑660花鼓
↑Revo II花鼓
660花鼓的凸緣厚度厚，而且是小凸緣，
所以不太適合正切組
（也不是絕對不能做）。
如果只有這個花鼓的選擇的話，我會用660花鼓做4本組，
但由於660花鼓的凸緣比較厚，
外側還有按照內穿輻條軌跡設計的錐形倒角，
這次我選擇了Revo II花鼓。
660花鼓雖然比Revo前花鼓稍寬凸緣，
比Revo II前花鼓也再稍寬一點凸緣，
但綜合考慮所有要素，我認為凸緣的尺寸和形狀更重要，
所以選擇了Revo II花鼓。
最近，不知道為什麼，經常在組のむラボホイール2號。
組裝了のむラボホイール2號的前輪。
Tnì Revo II花鼓 20孔 CX-RAY 4本組。
關於這個Revo II花鼓。
首先是Revo花鼓出現了。
Revo花鼓的規格是前20孔、後24孔，
但這個24孔是16＋8孔的2：1組合專用花鼓。
我們店從來沒有進過這種後花鼓。
之後Revo花鼓停產了，Revo II花鼓就出來了。
Revo花鼓的前花鼓已經售完，
後花鼓雖然庫存有限，但現在還能買到。
Revo II花鼓是前20孔、後面是左右同數的普通24孔，
是Evo Lite花鼓的後繼候選其之一，
前後都比Revo花鼓的凸緣寬度（雖然只是稍微寬一點），
前花鼓也曾用過作為
Evo Lite花鼓20孔的替代品，
但之後又出現了
作為Evo Lite花鼓後繼候選其之二的
660花鼓，所以現在我們店主要在用那個。
所以這次不是用660花鼓，而是用Revo II花鼓組輪組，
是因為客人希望要4本組。
↑圖片下面是660花鼓，上面是Revo II花鼓。
↑660花鼓
↑Revo II花鼓
660花鼓的凸緣厚度厚，而且是小凸緣，
所以不太適合正切組
（也不是絕對不能做）。
如果只有這個花鼓的選擇的話，我會用660花鼓做4本組，
但由於660花鼓的凸緣比較厚，
外側還有按照內穿輻條軌跡設計的錐形倒角，
這次我選擇了Revo II花鼓。
660花鼓雖然比Revo前花鼓稍寬凸緣，
比Revo II前花鼓也再稍寬一點凸緣，
但綜合考慮所有要素，我認為凸緣的尺寸和形狀更重要，
所以選擇了Revo II花鼓。