今天也是輪組（以下略）。
從客人那裡收到了のむラボ（日本輪組品牌）５號輪組的前後輪。
是大約５年前購買的，
後輪自由輪側的輻條斷了，所以客人希望維修。
前輪只是在２個地方有輕微的擺動。
連照片都沒拍。
開頭的照片也一樣，已經是修理後的狀態。
當我在追求完美調圓時，
發現了明顯只有一面朝內側凹陷的位置，
仔細一看輞圈的胎口鉤有變形。
↑就是這裡
用直尺對著看就是這樣
所以要更換輞圈。
照片中的藍色棘輪是和前一張照片同一個。
從側面看變形的部分，
煞車區域並沒有特別明顯變白。
所以變形應該是最近才發生的。
這是因為胎口鉤外周部分向內彎曲的話，
經過長期使用，煞車皮沒有接觸到的部分
就不會有磨耗痕跡變黑，凹陷會變得更明顯。
另外為了保險起見要說明，
我沒有因為什麼幹部命令就為了不當抬高維修金額，
把襪子裡塞進高爾夫球製成
所謂的黑傑克鈍器去敲打輞圈側面這種事。
但確實存在強要把自己的身影印在貼紙上
貼在輪組上的十足目幹部，
還有強要以祭典名義進行不當廉售邊緣價格促銷的
食肉目幹部。
↑更換的輻條
斷裂的不是轂側（輻條的首部），而是輞圈側，
而且不是輻條的螺紋開始位置，
而是棘輪內周側的螺紋開始位置斷裂的。
在拆輪組之前、更換輻條後進行了最大程度的調圓，
再用新的輞圈對比，變形初期的部分就
是這樣的情況。
輞圈正在搬家中⋯⋯。
組好了。
藍色鋁合金棘輪也重新更換了。
如果原來的輪組組裝不到１年的話，
有時候會回收使用舊的。
補記：
軸組左側的軸承已經更換了。
從客人那裡收到了のむラボ（日本輪組品牌）５號輪組的前後輪。
是大約５年前購買的，
後輪自由輪側的輻條斷了，所以客人希望維修。
前輪只是在２個地方有輕微的擺動。
連照片都沒拍。
開頭的照片也一樣，已經是修理後的狀態。
當我在追求完美調圓時，
發現了明顯只有一面朝內側凹陷的位置，
仔細一看輞圈的胎口鉤有變形。
↑就是這裡
用直尺對著看就是這樣
所以要更換輞圈。
照片中的藍色棘輪是和前一張照片同一個。
從側面看變形的部分，
煞車區域並沒有特別明顯變白。
所以變形應該是最近才發生的。
這是因為胎口鉤外周部分向內彎曲的話，
經過長期使用，煞車皮沒有接觸到的部分
就不會有磨耗痕跡變黑，凹陷會變得更明顯。
另外為了保險起見要說明，
我沒有因為什麼幹部命令就為了不當抬高維修金額，
把襪子裡塞進高爾夫球製成
所謂的黑傑克鈍器去敲打輞圈側面這種事。
但確實存在強要把自己的身影印在貼紙上
貼在輪組上的十足目幹部，
還有強要以祭典名義進行不當廉售邊緣價格促銷的
食肉目幹部。
↑更換的輻條
斷裂的不是轂側（輻條的首部），而是輞圈側，
而且不是輻條的螺紋開始位置，
而是棘輪內周側的螺紋開始位置斷裂的。
在拆輪組之前、更換輻條後進行了最大程度的調圓，
再用新的輞圈對比，變形初期的部分就
是這樣的情況。
輞圈正在搬家中⋯⋯。
組好了。
藍色鋁合金棘輪也重新更換了。
如果原來的輪組組裝不到１年的話，
有時候會回收使用舊的。
補記：
軸組左側的軸承已經更換了。