

↑這是為了後輪乾燥和擋泥板而設計的(名義上啦)
配風扇的坐墊包,歐威特Ortlieb Mud Racer Fan,
最近開始覺得動力不足了。

電池原本是額定1.2V的四號電池2顆,
我想把它換成9V電池。
直接換的話馬達的上限電壓(3V)會對不上,
所以馬達也要換。

決定裝在美利達Blackburn的Barrier坐墊包裡。
跟歐威特的時候一樣,只要坐墊包的防水性能夠高,
就不用擔心電池盒和馬達的防水性。

電池9V,馬達上限電壓12V,使用上沒有問題。

適當負載時的轉速大約翻倍,
所以手指放進轉動的風扇
很容易受傷。
因此我裝上了有防護罩的風扇。

馬達盒的容積增大,坐墊包卻縮小了,
所以只能放進1條內胎,已經滿了。
重量也從25g大幅增加到204g。
各種本末倒置,但就當作沒看見吧。

名目上是後輪乾燥機2號,
但風扇其實完全沒對著後輪。
我乾脆承認了。裝它是為了獲得推力。
↑太慘了 這傢伙直接說出真話了
不過我也不改名。

還有另一個效果,就是阻擋跟在後面的人利用尾流省力。