組裝了nomunomu實驗室車輪2號

組裝了nomunomu實驗室車輪2號。

雖然也可以直接購買現成的前20孔、後24孔組合，

但因為客人體重只有53公斤，所以我決定將後輪改成20孔規格。


客人說想要紅色側邊的輪胎，所以選了New Corsa CX，
但捏一下側邊會發現它的軟度不符合傳統Corsa CX的風格。
根據實際使用過的人說，乘騎舒適感和過彎極限都有所提升，
但似乎磨損速度也稍微快一點。
我沒有使用專用規格的紅色陽極氧化鋁氣嘴。
CORSA CX的標示也變簡潔了一些。
最近歐洲職業自行車賽事中，23C的開口胎似乎成了主流，
這款Corsa CX全黑款有21、23、25C三種規格，
但彩色版本只有23C。
看起來23C已經成為標準配置，21C變成選配了。
Veloflex也統一改成22C，但我覺得TT用的Record車胎還是保留19C會更好……
不知道今後開口胎會不會就這樣以23C作為標準規格定下來呢。