組裝了のむラボホイール5號

今天也是輪組（以下略）。

從客人那裡收到了のむラボホイール（日本自行車零件廠商）5號前輪。
他們希望我檢查側向跳動，
發現有1處跳動得相當嚴重，
結果是「在張力異常低的地方想要調整側向跳動，
卻只能進一步放鬆張力」的局面。
我確信輪圈已經呈現洋芋片狀態，
所以決定更換輪圈。
寫到這裡的話，客人可能會被認識的人特定，
據說是撞上了路樹。

其他損傷只有STI變速器內側彎曲之類的程度，
我就當作這是因為前輪為此犧牲了。


↑輪圈搬家前
煞車區並沒有太多污垢。


正在搬到新輪圈...…


組好了。
這次也把導管螺母重新使用了，
所以除了輪圈外什麼都沒換。


↑輪圈搬家後
把廢棄輪圈放在玻璃平臺上檢查，發現變形得相當嚴重。
順便確認過了客人的意見。



接下來是另一個案子，
組裝了のむラボホイール5號的後輪。


輪轂是DT350 28孔客人自備的。
採用了半競賽式四六編織且結線方式。


11速飛輪轉10速化墊片還裝著，
我是帶著這樣收下的，但看起來隨時要掉出來。


正這麼想的時候，發現花鍵上被飛輪咬出的痕跡，
讓它再也拔不出來了。
如果真的一定要拆下來的話，輕輕用銼刀處理就可以了。