組裝了のむラボ輪組5號的前輪

今天也是輪組（以下略）。

組裝了のむラボ輪組5號的前輪。


Evoライトハブ20H、CX-RAY外穿式輻條、徑向組法。

用昨天同樣的邏輯來說，WH-9000-C24-CL的前輪官方標稱578g，
這個前輪是546g，加上輪胎貼46g後變成567g，
假如改成16H的話，輻條會減19g，輻頭會減1g。
省這20g的話，反而會帶來剛性下降的缺點，得不償失。
雖然多了4條輻條帶來的空氣動力學缺點是可以感受到的，
但如果認為這點比剛性更重要的話，那就另當別論了。