我買了DT的14號鋁製內胎嘴12mm銀色款。
43箱（約43,000個）。
這應該是最常用的鋁製內胎嘴了。
之前我曾經把問屋店的整個庫存（76箱）都掃光過
（→這裡），但這次不是掃貨。
比如說我想要買3箱某種內胎嘴，
如果問屋的庫存有100箱，我就只買3箱，
但如果只剩5箱的話，我應該就會把5箱都買走。
「這個數量應該比現在需要的還多一點，乾脆先囤著」
這種想法下的數量就是43箱。
自從那次買了76箱以後，問屋的庫存恢復了，
我就開始每次追加訂購5箱左右，
但DT產品每隔3～4個月才進一次貨，
所以一年大概只有3～4次訂貨機會。
如果訂的商品沒趕上下一批進貨，
可能得等半年以後。
所以我一直在想著最「狠」的囤貨方法，
就是從庫存還有120箱的時候開始每天盯著，
等到剩下50箱以下時就直接掃光，
這樣應該能造成最長的缺貨期。
買43箱的理由其實和剛才寫的不太一樣，但別在意。
上次76箱的時候，被某個人略微指責過我的掃貨行為，
所以這次我沒有完全掃貨。問屋的44箱庫存我只買了43箱。
不過我現在看庫存資訊，已經缺貨了。
DT內胎嘴的紙箱是這樣，
100個入的量大概就是這麼多。
要是運氣好的話，2箱可以壓縮成1箱，
大概能勉強裝進200個左右。
這也是同樣200個，但隨便裝的話會裝不下。
邊搖邊放可以堆滿，
不過太麻煩了，所以我是壓縮成200個不到一箱的量。
DT輪條在附帶內胎嘴時，
銀黑冠軍和銀競賽款是
1箱100根附帶黃銅製100個內胎嘴，
但黑競賽和銀黑革命款就是1箱72根附帶鋁製72個內胎嘴。
那種情況下用的也是同樣的箱子，所以72個入的箱子可以壓縮大概3箱的量進1箱。
43箱壓縮成了22箱。
之前已經壓縮好的有11箱，
所以現在總共有壓縮好的33箱（大約6,500個）。
43箱（約43,000個）。
這應該是最常用的鋁製內胎嘴了。
之前我曾經把問屋店的整個庫存（76箱）都掃光過
（→這裡），但這次不是掃貨。
比如說我想要買3箱某種內胎嘴，
如果問屋的庫存有100箱，我就只買3箱，
但如果只剩5箱的話，我應該就會把5箱都買走。
「這個數量應該比現在需要的還多一點，乾脆先囤著」
這種想法下的數量就是43箱。
自從那次買了76箱以後，問屋的庫存恢復了，
我就開始每次追加訂購5箱左右，
但DT產品每隔3～4個月才進一次貨，
所以一年大概只有3～4次訂貨機會。
如果訂的商品沒趕上下一批進貨，
可能得等半年以後。
所以我一直在想著最「狠」的囤貨方法，
就是從庫存還有120箱的時候開始每天盯著，
等到剩下50箱以下時就直接掃光，
這樣應該能造成最長的缺貨期。
買43箱的理由其實和剛才寫的不太一樣，但別在意。
上次76箱的時候，被某個人略微指責過我的掃貨行為，
所以這次我沒有完全掃貨。問屋的44箱庫存我只買了43箱。
不過我現在看庫存資訊，已經缺貨了。
DT內胎嘴的紙箱是這樣，
100個入的量大概就是這麼多。
要是運氣好的話，2箱可以壓縮成1箱，
大概能勉強裝進200個左右。
這也是同樣200個，但隨便裝的話會裝不下。
邊搖邊放可以堆滿，
不過太麻煩了，所以我是壓縮成200個不到一箱的量。
DT輪條在附帶內胎嘴時，
銀黑冠軍和銀競賽款是
1箱100根附帶黃銅製100個內胎嘴，
但黑競賽和銀黑革命款就是1箱72根附帶鋁製72個內胎嘴。
那種情況下用的也是同樣的箱子，所以72個入的箱子可以壓縮大概3箱的量進1箱。
43箱壓縮成了22箱。
之前已經壓縮好的有11箱，
所以現在總共有壓縮好的33箱（大約6,500個）。