好久沒有聊一下腕錶的話題。
勞力士的普及價格帶副牌品牌
有一個叫帝陀(Tudor)的品牌。
勞力士的總部現在在瑞士，
但原本在倫敦，為了在英國擴大銷售，
以曾經統治過英格蘭的都鐸王朝的紋章——
玫瑰花（都鐸玫瑰）作為標誌的品牌就是帝陀。
大致分為兩類：在12點位置有立體大玫瑰花的是「大玫瑰」，
用印刷方式繪製小玫瑰花的是「小玫瑰（迷你玫瑰）」，
還有盾牌內放小玫瑰的「盾牌玫瑰」。
之後的帝陀標誌都變成了盾牌標誌。
機殼和錶冠等部分零件與勞力士共用，
機芯則採用ETA等外部廠商的產品，
透過這種方式使價格比勞力士更便宜，這本來就是帝陀的戰略，
但最近採取了獨立路線，不再使用有勞力士標誌的零件。
目前帝陀在日本沒有正式代理店，只有平行進口品。
不過除了古董錶外，比較近期的型號
日本勞力士可以幫忙進行全面檢修。
平行進口品的全面檢修價格也不會更高，
也不會被拒絕，所謂「平行差別」不存在。
帝陀在日本不正式發展，我認為是因為從勞力士的銷售策略來看，認為沒有必要。
帝陀的古董錶
是一種非常危險的手錶，
可以說幾乎沒有保持原始狀態的個體。
許多錶盤都是經過重繪（錶盤改繪），
這些分為兩類：一類是該型號在原廠時期作為維修進行的舊重繪，
另一類是為了偽造非常好的原始狀態而進行的惡意重繪，
後者非常多是其特徵。
有人會說古董錶本來就是這樣，但
我的意思是帝陀的危險程度比一般古董錶更高。
現行帝陀有一個名為「傳承」的系列，
某些型號採用小玫瑰標誌，
這是在試圖吸引老粉絲。
更重要的是，真正的「小玫瑰」帝陀
可以送到日本勞力士進行全面檢修，這點很好。
↑這是2014年～的傳承 黑灣型號。
可以說是勞力士潛航艦 無日期的廉價版。
中途變成方形的時針（方形指針）
俗稱烏賊針，
標誌的小玫瑰與時針的烏賊針時代不符。
烏賊針年代更晚。
黑灣最初只有這一種顏色的型號，
主要區別只是金屬錶帶和皮錶帶的規格差異，
但後來出現了紅色以外還有黑色和藍色錶圈的型號，
甚至出現了機殼、錶圈和金屬錶帶全黑的型號，
作為帝陀的運動型號似乎銷售不錯，
衍生型號不斷增加。
2018年似乎還會推出有日期的款和計時碼錶。
這款在2014年時大約238000日幣就能買到，
但逐漸持續漲價，最後行情來到了298000日幣左右。
2015年下半年大約258000日幣的時候，
我去了心齋橋經常去的那家錶店，打算買這款，
↑精工的Spring Drive潛水錶SBDB009卻以特價出現了，
所以我一時興起就買了那個。
剛才我說傳承 黑灣最後的行情是298000日幣～，
為什麼說「最後」呢，
因為從2017年進行了型號更新。
品號從79220R變成了79230R。
變化在哪裡呢，標誌變成了現行的盾牌標誌。
一方面我想著早知道應該在小玫瑰時期買，
另一方面卻因為沒有買的理由了而鬆了口氣。
我不需要盾牌標誌的帝陀。
順帶一提，在我經常去的錶店現在是318000日幣。
帝陀傳承系列還有另一個型號，
作為遊騎兵的復刻，有「傳承 遊騎兵」。
遊騎兵相當於勞力士的探險家型號，
以原始品號來說有7995和9050等，
這才是危險至極的型號，
我能親眼見到真正的遊騎兵實物的可能性可能一輩子都沒有。
↑出自帝陀廠商網站。
標註2014的是傳承 遊騎兵。
品號是79910，把原版品號7995的末尾5改成10。
與原始遊騎兵並排擺放，
但與黑灣不同，這個被定位為某型號的「復刻」，
所以忠實重現了原始的三針和錶盤，但……
作為現代版本，卻把機殼尺寸做大了，這真的是多餘的舉動，
所以單獨看傳承 遊騎兵這個型號本身，
製作精良，是個不錯的手錶，
但從遊騎兵復刻的角度來看，有點難受。
上面的圖中傳承款被放在後面，
這是我在海外網站找到的圖片。
與之前的圖片不同，是並排放置。
傳承是41mm，原始型號是34mm。
傳承款的素面錶圈兩側厚度相對機殼較薄，
結果導致錶盤看起來特別大，
設計上完全變成了另一個東西。
不過這款不像黑灣那樣，在2017年時標誌仍然是小玫瑰。
現行型號中唯一的小玫瑰，
我前些天就是為了這個理由去買的。
2014年能以198000日幣買到，
現在大約要255000日幣，
沒有早點決定是我的錯。
……結果說出來是沒買到。
確認補貨後兩天後去的，
已經賣出去了。
我想這大概是我與小玫瑰無緣的表現吧。
除了傳承 遊騎兵，我還在考慮另一款，
傳承 黑灣 36的我買了。
價格差不多和傳承遊騎兵一樣。
從潛水錶型黑灣拿掉旋轉錶圈，
不只變成了素面錶圈，
而是把尺寸改成了36mm，我很喜歡這一點。
那個說「盾牌標誌的帝陀我不需要」的傢伙是誰啊。
錶冠是都鐸玫瑰花，
底蓋是盾牌標誌。
雙鎖的摺扣部分有盾牌標誌形狀的凹陷，
盾牌標誌形狀的鎖正好嘎噠一聲卡進去……
嗯，不對啊！
本來是想這樣做的，但因為尖銳所以沒通過，可能是這樣吧。
機殼尺寸是36mm，不是女錶吧，
但金屬錶帶就算是全尺寸的錶節數也很少，
對我來說，不用調整錶節，
只要調整摺扣孔一兩個就行。
用滿錶節的勞力士那種腕圍粗的人應該不行。
迷彩花紋尼龍錶帶是標配，
包裝上標註19.5mm寬，
這款的耳心距也只是略微超過19mm，
所以找到符合的非原廠金屬錶帶很困難。
我有帝陀的大玫瑰（牡蠣王子）。
錶盤是惡意重繪，這種大玫瑰從年代來看
流通的數量實在太多了，
可以說「言之成理」。
我也看過內部的機械，
確實是ETA的通用機芯配上帝陀的自動轉子。
不認為是原廠當時的產品。
錶冠是勞力士的標誌，
底蓋也是勞力士。
金屬錶帶我用的是耳心距19mm的勞力士款式，
但原廠的帝陀不可能有無垢手鐲。
是我自作聰明弄的。
話說這是史努比的眼鏡布。
我也有耳心距19mm的捲板手鐲。
換皮錶帶時，我用的是Morellato品牌19mm寬的真皮，
並修改了摺扣，但很少用。
買黑灣36那天，正好有個常客戴著勞力士的探險家，
我就拜託他們讓我並排拍個照。
果然探險家真不錯呢。
聽說是20多年前在附近大型超市的特賣會上，
從26萬日幣打折到18萬日幣買的。
最近才去日本勞力士做過全面檢修。
這樣看的話，黑灣36看起來反而比潛航艦更接近探險家。
2018年似乎還會推出這款的41mm版本，
那種事兒新型空中之王（2016年～）之類的已經在做了，
不是挺好的嗎。
雖然價格完全不一樣。
新空中之王的機芯和機殼尺寸（寬度）與高仿錶相同，
所以我大概不會買。
但是想要。
我喜歡這個牡蠣機殼的完成度極高的設計。
精工的高級錶也基本上實質上是牡蠣機殼，
「在設計上稍微有些不同的地方，
不同得有點滑跤」的人會對它貶低。
我不討厭，但有些型號的錶冠防護看起來是生硬地貼上去的，
就只有那種實在想說一聲你們能不能改改啦。
↑後面是探險家，前面是大玫瑰。
耳心距探險家的寬1mm。
最後。出自帝陀廠商網站1958年的潛航艦。
時針是貝茲指針，不是烏賊針。
要是能復刻推出就好了。
勞力士的普及價格帶副牌品牌
有一個叫帝陀(Tudor)的品牌。
勞力士的總部現在在瑞士，
但原本在倫敦，為了在英國擴大銷售，
以曾經統治過英格蘭的都鐸王朝的紋章——
玫瑰花（都鐸玫瑰）作為標誌的品牌就是帝陀。
大致分為兩類：在12點位置有立體大玫瑰花的是「大玫瑰」，
用印刷方式繪製小玫瑰花的是「小玫瑰（迷你玫瑰）」，
還有盾牌內放小玫瑰的「盾牌玫瑰」。
之後的帝陀標誌都變成了盾牌標誌。
機殼和錶冠等部分零件與勞力士共用，
機芯則採用ETA等外部廠商的產品，
透過這種方式使價格比勞力士更便宜，這本來就是帝陀的戰略，
但最近採取了獨立路線，不再使用有勞力士標誌的零件。
目前帝陀在日本沒有正式代理店，只有平行進口品。
不過除了古董錶外，比較近期的型號
日本勞力士可以幫忙進行全面檢修。
平行進口品的全面檢修價格也不會更高，
也不會被拒絕，所謂「平行差別」不存在。
帝陀在日本不正式發展，我認為是因為從勞力士的銷售策略來看，認為沒有必要。
帝陀的古董錶
是一種非常危險的手錶，
可以說幾乎沒有保持原始狀態的個體。
許多錶盤都是經過重繪（錶盤改繪），
這些分為兩類：一類是該型號在原廠時期作為維修進行的舊重繪，
另一類是為了偽造非常好的原始狀態而進行的
後者非常多是其特徵。
有人會說古董錶本來就是這樣，但
我的意思是帝陀的危險程度比一般古董錶更高。
現行帝陀有一個名為「傳承」的系列，
某些型號採用小玫瑰標誌，
這是在試圖吸引老粉絲。
更重要的是，真正的「小玫瑰」帝陀
可以送到日本勞力士進行全面檢修，這點很好。
↑這是2014年～的傳承 黑灣型號。
可以說是勞力士潛航艦 無日期的廉價版。
中途變成方形的時針（方形指針）
俗稱烏賊針，
標誌的小玫瑰與時針的烏賊針時代不符。
烏賊針年代更晚。
黑灣最初只有這一種顏色的型號，
主要區別只是金屬錶帶和皮錶帶的規格差異，
但後來出現了紅色以外還有黑色和藍色錶圈的型號，
甚至出現了機殼、錶圈和金屬錶帶全黑的型號，
作為帝陀的運動型號似乎銷售不錯，
衍生型號不斷增加。
2018年似乎還會推出有日期的款和計時碼錶。
這款在2014年時大約238000日幣就能買到，
但逐漸持續漲價，最後行情來到了298000日幣左右。
2015年下半年大約258000日幣的時候，
我去了心齋橋經常去的那家錶店，打算買這款，
↑精工的Spring Drive潛水錶SBDB009卻以特價出現了，
所以我一時興起就買了那個。
剛才我說傳承 黑灣最後的行情是298000日幣～，
為什麼說「最後」呢，
因為從2017年進行了型號更新。
品號從79220R變成了79230R。
變化在哪裡呢，標誌變成了現行的盾牌標誌。
一方面我想著早知道應該在小玫瑰時期買，
另一方面卻因為沒有買的理由了而鬆了口氣。
我不需要盾牌標誌的帝陀。
順帶一提，在我經常去的錶店現在是318000日幣。
帝陀傳承系列還有另一個型號，
作為遊騎兵的復刻，有「傳承 遊騎兵」。
遊騎兵相當於勞力士的探險家型號，
以原始品號來說有7995和9050等，
這才是危險至極的型號，
我能親眼見到真正的遊騎兵實物的可能性可能一輩子都沒有。
↑出自帝陀廠商網站。
標註2014的是傳承 遊騎兵。
品號是79910，把原版品號7995的末尾5改成10。
與原始遊騎兵並排擺放，
但與黑灣不同，這個被定位為某型號的「復刻」，
所以忠實重現了原始的三針和錶盤，但……
作為現代版本，卻把機殼尺寸做大了，這真的是多餘的舉動，
所以單獨看傳承 遊騎兵這個型號本身，
製作精良，是個不錯的手錶，
但從遊騎兵復刻的角度來看，有點難受。
上面的圖中傳承款被放在後面，
這是我在海外網站找到的圖片。
與之前的圖片不同，是並排放置。
傳承是41mm，原始型號是34mm。
傳承款的素面錶圈兩側厚度相對機殼較薄，
結果導致錶盤看起來特別大，
設計上完全變成了另一個東西。
不過這款不像黑灣那樣，在2017年時標誌仍然是小玫瑰。
現行型號中唯一的小玫瑰，
我前些天就是為了這個理由去買的。
2014年能以198000日幣買到，
現在大約要255000日幣，
沒有早點決定是我的錯。
……結果說出來是沒買到。
確認補貨後兩天後去的，
已經賣出去了。
我想這大概是我與小玫瑰無緣的表現吧。
除了傳承 遊騎兵，我還在考慮另一款，
傳承 黑灣 36的我買了。
價格差不多和傳承遊騎兵一樣。
從潛水錶型黑灣拿掉旋轉錶圈，
不只變成了素面錶圈，
而是把尺寸改成了36mm，我很喜歡這一點。
那個說「盾牌標誌的帝陀我不需要」的傢伙是誰啊。
錶冠是都鐸玫瑰花，
底蓋是盾牌標誌。
雙鎖的摺扣部分有盾牌標誌形狀的凹陷，
盾牌標誌形狀的鎖正好嘎噠一聲卡進去……
嗯，不對啊！
本來是想這樣做的，但因為尖銳所以沒通過，可能是這樣吧。
機殼尺寸是36mm，不是女錶吧，
但金屬錶帶就算是全尺寸的錶節數也很少，
對我來說，不用調整錶節，
只要調整摺扣孔一兩個就行。
用滿錶節的勞力士那種腕圍粗的人應該不行。
迷彩花紋尼龍錶帶是標配，
包裝上標註19.5mm寬，
這款的耳心距也只是略微超過19mm，
所以找到符合的非原廠金屬錶帶很困難。
我有帝陀的大玫瑰（牡蠣王子）。
錶盤是
流通的數量實在太多了，
可以說「言之成理」。
我也看過內部的機械，
確實是ETA的通用機芯配上帝陀的自動轉子。
不認為是原廠當時的產品。
錶冠是勞力士的標誌，
底蓋也是勞力士。
金屬錶帶我用的是耳心距19mm的勞力士款式，
但原廠的帝陀不可能有無垢手鐲。
是我自作聰明弄的。
話說這是史努比的眼鏡布。
我也有耳心距19mm的捲板手鐲。
換皮錶帶時，我用的是Morellato品牌19mm寬的真皮，
並修改了摺扣，但很少用。
買黑灣36那天，正好有個常客戴著勞力士的探險家，
我就拜託他們讓我並排拍個照。
果然探險家真不錯呢。
聽說是20多年前在附近大型超市的特賣會上，
從26萬日幣打折到18萬日幣買的。
最近才去日本勞力士做過全面檢修。
這樣看的話，黑灣36看起來反而比潛航艦更接近探險家。
2018年似乎還會推出這款的41mm版本，
那種事兒新型空中之王（2016年～）之類的已經在做了，
不是挺好的嗎。
雖然價格完全不一樣。
新空中之王的機芯和機殼尺寸（寬度）與高仿錶相同，
所以我大概不會買。
我喜歡這個牡蠣機殼的完成度極高的設計。
精工的高級錶也基本上實質上是牡蠣機殼，
「在設計上稍微有些不同的地方，
不同得有點滑跤」的人會對它貶低。
我不討厭，但有些型號的錶冠防護看起來是生硬地貼上去的，
就只有那種實在想說一聲你們能不能改改啦。
↑後面是探險家，前面是大玫瑰。
耳心距探險家的寬1mm。
最後。出自帝陀廠商網站1958年的潛航艦。
時針是貝茲指針，不是烏賊針。
要是能復刻推出就好了。
日文原文：のむラボ日記 #3347