今天也是輪組（以下略）。
用客人帶來的のむラボホイール1號的所有零件組裝了輪組。
假如客人帶來了XR300的輪圈，用那個組輪組的話
也就不算是のむラボホイール1號了。
那種情況下，文章標題就會是「用XR300輪圈組輪組了」。
（在本店的情況下）即使是客人帶來的零件，工資也不會改變，
但如果是本店販售的零件，一旦出現問題的話
就有可能免費進行更換對應。
沒有把這一點明確文字化，是為了避免被濫用，
但我想了解內情的人應該知道，
到目前為止我們的確提供過相當程度以上的服務。
不論是本店販售的零件，還是摻混著其他廠牌零件的情況，
我組裝的輪組經過調幅作業後
至今為止一次都沒有收過「工資」。
遠距離交易時偶爾會收到「運費」。
那麼，為什麼這次雖然是客人帶來的零件
卻被認定為のむラボホイール1號呢，
因為這次帶來的零件一整套
都是曾經由本店販售過的東西。
前輪是20H、CX-RAY外穿幅條輻向組法，
後輪是24H、半競賽組法46孔組法，預計還會進行結線。
這次的花鼓不是Evolite hub，而是Evo hub。
這樣的話，準備零件一整套就是相當久遠以前的事了。
這個輪組的客人並沒有說「想自己組輪組」，
而是他認識的人想讓這位客人試試組輪組
所以在本店買了一整套零件，
結果最後還是我來組了。
綠色鋁合金罐嘴。
這個也是當時交付給客人的零件。
用客人帶來的のむラボホイール1號的所有零件組裝了輪組。
假如客人帶來了XR300的輪圈，用那個組輪組的話
也就不算是のむラボホイール1號了。
那種情況下，文章標題就會是「用XR300輪圈組輪組了」。
（在本店的情況下）即使是客人帶來的零件，工資也不會改變，
但如果是本店販售的零件，一旦出現問題的話
就有可能免費進行更換對應。
沒有把這一點明確文字化，是為了避免被濫用，
但我想了解內情的人應該知道，
到目前為止我們的確提供過相當程度以上的服務。
不論是本店販售的零件，還是摻混著其他廠牌零件的情況，
我組裝的輪組經過調幅作業後
至今為止一次都沒有收過「工資」。
遠距離交易時偶爾會收到「運費」。
那麼，為什麼這次雖然是客人帶來的零件
卻被認定為のむラボホイール1號呢，
因為這次帶來的零件一整套
都是曾經由本店販售過的東西。
前輪是20H、CX-RAY外穿幅條輻向組法，
後輪是24H、半競賽組法46孔組法，預計還會進行結線。
這次的花鼓不是Evolite hub，而是Evo hub。
這樣的話，準備零件一整套就是相當久遠以前的事了。
這個輪組的客人並沒有說「想自己組輪組」，
而是他認識的人想讓這位客人試試組輪組
所以在本店買了一整套零件，
結果最後還是我來組了。
綠色鋁合金罐嘴。
這個也是當時交付給客人的零件。