打氣筒製造商Silca推出了新款鈦合金製水瓶架。
自從前陣子在本國製造商網站上確認發表後
我幾乎每天都在查看日本批發商的訂購網站，
10月12日到貨時我馬上就進貨了。
↑就是這個。
型號名稱叫SICURO（Sicuro）。
底座安裝孔是長孔設計，
所以可以根據車架情況調整上下位置。
我經常使用的Elite Ciussi Inox和它比較過。
（嚴格來說是徽章部分內含彈性體的Ciussi Inox Gel。
在我寫Colima坐墊文章時提到過我是Selle Italia Turbo的收集者，
其實我也是Elite金屬可調式保持力水瓶架的收集者。）
如果以水瓶底部位置對齊的話，按照Ciussi的基準
Silca的Sicuro在最上方安裝時差不多一樣。
也就是說，水瓶架位置向下調整時有充足的調整範圍。
這真的非常感謝。
順帶一提，Minura的Dura Cage孔位也和Ciussi差不多。
底座的加工，
在製造商網站的圖片上看起來像是梨地紋理（粗糙處理），
但實際上並不是。這不是規格變更，只是我看錯了。
有某個知名品牌的鈦合金水瓶架，
說實話我完全提不起購買興趣是因為加工工藝太粗糙了。
架子部分的變形肉眼可見，底座也沒裝正，
而且焊接粗糙到讓我最終沒買。
但Silca的Sicuro從本國網站看起來加工非常精細，
所以我才連同我自用的份一起進貨了。
管接合部分和底座的焊接痕跡。
使用雷射焊接透過螢幕進行遠程操作，
加工質量非常乾淨。
本體採用3-2.5鈦合金中空管製，
附贈的螺栓是6-4鈦合金製，
這是針對這款水瓶架內製的低頭形螺栓特製品，
相比水瓶架本體顏色更接近不鏽鋼，
乍一看不太像鈦合金，
仔細看還是鈦合金沒錯。
螺紋並非全長有紋，而是在頸下設置螺紋，
螺紋端面的圓形加工顯示工藝細緻。
根據製造商網站，
相比普通的內六角螺栓（六角孔部分是圓筒型），
表面積增加了約3倍來分散應力。
順帶一提，這種螺栓直銷要12.5美元2支組，
日本批發商沒有單品販售的設定。
・・・雖然寫到這裡了，但
本店這次的進貨已經全部售完。非常抱歉。
Silca的批發商日本不只一家，
但為什麼定價差異這麼大，有些地方比我進貨的批發商
定價高7～10%。
我進貨的批發商稅前定價8000日圓（本國為70美元），
10月12日訂購後到貨，
但批發商的庫存已經沒有（怎麼回事？）
預購也無法下單了。
如前所述，本國製造商網站有直銷，
但同樣缺貨，目前正在緊鑼密鼓地生產中。
因為是新推出的產品，或許比起直銷
優先供應給各國代理商。
Silca真厲害。只是缺貨了。
雖然不只製造水瓶架，
但目前以每天14小時運轉體制努力生產，
下次貨物預計11月第一週。
我會從日本批發商進貨，所以從那時候開始注意到貨情況。
因此如果有興趣的話，請稍等一下
到您附近販售Silca的店鋪購買。
額外補充
↑這個立式打氣筒的充氣頭，從左邊開始
平頭橫向凸輪、平頭縱向凸輪，然後最右邊是
Arundel的「Hansel」充氣頭。
這原本是Arundel的「Floor Pump 1」這款
立式打氣筒的配件。
Floor Pump 1的軟管端是美式充氣頭，
在上面裝上Hansel等轉接器
轉換為法式充氣的結構。
目前是美式公頭狀態，
所以無法裝在其他廠商的軟管上，
我買了Silca的轉接器。
Arundel的充氣頭除了Hansel還有「Gretel」這個型號，
所以名字的靈感來源應該是格林童話，或者黑色拉格朗。
Gretel在酒吧掃射機關槍的那一幕，
我個人認為那可能是在玩BAR（酒吧）和BAR（勃朗寧M1918）的諧音梗。
Silca發跡於義大利，現在是美國製造商，
但備件供應穩定這一點在新Silca也得以傳承。
碟煞輪轂小窗口也能對應的打氣頭
（產品名Disc Wheel Adapter），
圖片中的是舊Silca製的，
但墊片配件和新Silca有互換性。
從黑色橡膠改成紅色彈性體了。
這個墊片在日本批發商（我進貨的那家）
稅前定價是900日圓，但
TNI推出了同樣用途的打氣頭，名叫「Valve Adapter」，
這整個產品稅前定價就是900日圓。
顏色有黑色和紅色。
如果不在乎品牌的話用這個也不錯。
「為碟煞輪轂預裝好這個的立式打氣筒」
專門用來服侍TT車或固定齒輪車，只要個人使用水平的話
雖然不敢說是傳家寶，但肯定能用很久。
墊片沒有備品，
但損壞的話全體更換也不心疼這個價格。
我們店的空氣壓縮機就用這個作為充氣頭，
下次要更換的話打算用Silca的。
這些備品中有一個是碟煞輪轂用立式打氣筒附贈的，
拆下來用作攝影，
前面圖片的這兩個都是我自己的東西。
自從前陣子在本國製造商網站上確認發表後
我幾乎每天都在查看日本批發商的訂購網站，
10月12日到貨時我馬上就進貨了。
↑就是這個。
型號名稱叫SICURO（Sicuro）。
底座安裝孔是長孔設計，
所以可以根據車架情況調整上下位置。
我經常使用的Elite Ciussi Inox和它比較過。
（嚴格來說是徽章部分內含彈性體的Ciussi Inox Gel。
在我寫Colima坐墊文章時提到過我是Selle Italia Turbo的收集者，
其實我也是Elite金屬可調式保持力水瓶架的收集者。）
如果以水瓶底部位置對齊的話，按照Ciussi的基準
Silca的Sicuro在最上方安裝時差不多一樣。
也就是說，水瓶架位置向下調整時有充足的調整範圍。
這真的非常感謝。
順帶一提，Minura的Dura Cage孔位也和Ciussi差不多。
底座的加工，
在製造商網站的圖片上看起來像是梨地紋理（粗糙處理），
但實際上並不是。這不是規格變更，只是我看錯了。
有某個知名品牌的鈦合金水瓶架，
說實話我完全提不起購買興趣是因為加工工藝太粗糙了。
架子部分的變形肉眼可見，底座也沒裝正，
而且焊接粗糙到讓我最終沒買。
但Silca的Sicuro從本國網站看起來加工非常精細，
所以我才連同我自用的份一起進貨了。
管接合部分和底座的焊接痕跡。
使用雷射焊接透過螢幕進行遠程操作，
加工質量非常乾淨。
本體採用3-2.5鈦合金中空管製，
附贈的螺栓是6-4鈦合金製，
這是針對這款水瓶架內製的低頭形螺栓特製品，
相比水瓶架本體顏色更接近不鏽鋼，
乍一看不太像鈦合金，
仔細看還是鈦合金沒錯。
螺紋並非全長有紋，而是在頸下設置螺紋，
螺紋端面的圓形加工顯示工藝細緻。
根據製造商網站，
相比普通的內六角螺栓（六角孔部分是圓筒型），
表面積增加了約3倍來分散應力。
順帶一提，這種螺栓直銷要12.5美元2支組，
日本批發商沒有單品販售的設定。
・・・雖然寫到這裡了，但
本店這次的進貨已經全部售完。非常抱歉。
Silca的批發商日本不只一家，
但為什麼定價差異這麼大，有些地方比我進貨的批發商
定價高7～10%。
我進貨的批發商稅前定價8000日圓（本國為70美元），
10月12日訂購後到貨，
但批發商的庫存已經沒有
預購也無法下單了。
如前所述，本國製造商網站有直銷，
但同樣缺貨，目前正在緊鑼密鼓地生產中。
因為是新推出的產品，或許比起直銷
優先供應給各國代理商。
Silca真厲害。只是缺貨了。
雖然不只製造水瓶架，
但目前以每天14小時運轉體制努力生產，
下次貨物預計11月第一週。
我會從日本批發商進貨，所以從那時候開始注意到貨情況。
因此如果有興趣的話，請稍等一下
到您附近販售Silca的店鋪購買。
額外補充
↑這個立式打氣筒的充氣頭，從左邊開始
平頭橫向凸輪、平頭縱向凸輪，然後最右邊是
Arundel的「Hansel」充氣頭。
這原本是Arundel的「Floor Pump 1」這款
立式打氣筒的配件。
Floor Pump 1的軟管端是美式充氣頭，
在上面裝上Hansel等轉接器
轉換為法式充氣的結構。
目前是美式公頭狀態，
所以無法裝在其他廠商的軟管上，
我買了Silca的轉接器。
Arundel的充氣頭除了Hansel還有「Gretel」這個型號，
所以名字的靈感來源應該是格林童話，或者黑色拉格朗。
Gretel在酒吧掃射機關槍的那一幕，
我個人認為那可能是在玩BAR（酒吧）和BAR（勃朗寧M1918）的諧音梗。
Silca發跡於義大利，現在是美國製造商，
但備件供應穩定這一點在新Silca也得以傳承。
碟煞輪轂小窗口也能對應的打氣頭
（產品名Disc Wheel Adapter），
圖片中的是舊Silca製的，
但墊片配件和新Silca有互換性。
從黑色橡膠改成紅色彈性體了。
這個墊片在日本批發商（我進貨的那家）
稅前定價是900日圓，但
TNI推出了同樣用途的打氣頭，名叫「Valve Adapter」，
這整個產品稅前定價就是900日圓。
顏色有黑色和紅色。
如果不在乎品牌的話用這個也不錯。
「為碟煞輪轂預裝好這個的立式打氣筒」
專門用來服侍TT車或固定齒輪車，只要個人使用水平的話
雖然不敢說是傳家寶，但肯定能用很久。
墊片沒有備品，
但損壞的話全體更換也不心疼這個價格。
我們店的空氣壓縮機就用這個作為充氣頭，
下次要更換的話打算用Silca的。
這些備品中有一個是碟煞輪轂用立式打氣筒附贈的，
拆下來用作攝影，
前面圖片的這兩個都是我自己的東西。