今天也是輪組（以下省略）。
從客人那裡接手了用PowerTap G3花鼓組裝的
のむラボホイール５號。
使用Grunge的「輪胎安裝工具」（一種類似虎鉗的輪胎安裝工具）嘗試安裝輪胎時，
工具滑脫了，結果變形了輪圈的胎唇鉤。
・・・輪圈需要更換了。
輪圈正在搬家中・・・
完成了。
後面的是更換前的輪圈。
雖然是輪組組裝，但因為只是輪圈搬家
所以不符合「今天也是輪組（以下省略）」的條件。
誰想出這種規則的啊。←就是你啊
接下來是另一個工作，從客人那裡接手了
のむラボホイール５號的前輪。
後面的是剛才的輪圈。
Woodman碳纖維軸身花鼓24孔 CX-RAY四四組法。
因為在「纏繞摔車」中輪圈擦傷了，所以需要更換。
因為是很久以前組的，所以使用的是Sapim的14mm鋁製轨頭。
鬆開軌頭後，白色腐蝕從齒間溝中劈劈啪啪地掉出來。
這就是我不使用Sapim軌頭的原因之一。
DT的軌頭並非絕對不會發生相同情況，
但發生頻率完全不同。
輪圈正在搬家中・・・
完成了。
鋁製軌頭已更換為DT的12mm。
後面的是組裝前的輪圈。
雖然是輪組組裝，但因為只是輪圈搬家
所以不符合「今天也是輪組（以下省略）」的條件。
誰想出這種規則的啊。←就是你啊
從這裡開始終於是「今天也是輪組（以下省略）」。
組裝了のむラボホイール５號的前輪。
Evolite花鼓20孔 CX-RAY外穿放射組法。
從客人那裡接手了用PowerTap G3花鼓組裝的
のむラボホイール５號。
使用Grunge的「輪胎安裝工具」（一種類似虎鉗的輪胎安裝工具）嘗試安裝輪胎時，
工具滑脫了，結果變形了輪圈的胎唇鉤。
・・・輪圈需要更換了。
輪圈正在搬家中・・・
完成了。
後面的是更換前的輪圈。
雖然是輪組組裝，但因為只是輪圈搬家
所以不符合「今天也是輪組（以下省略）」的條件。
誰想出這種規則的啊。←就是你啊
接下來是另一個工作，從客人那裡接手了
のむラボホイール５號的前輪。
後面的是剛才的輪圈。
Woodman碳纖維軸身花鼓24孔 CX-RAY四四組法。
因為在「纏繞摔車」中輪圈擦傷了，所以需要更換。
因為是很久以前組的，所以使用的是Sapim的14mm鋁製轨頭。
鬆開軌頭後，白色腐蝕從齒間溝中劈劈啪啪地掉出來。
這就是我不使用Sapim軌頭的原因之一。
DT的軌頭並非絕對不會發生相同情況，
但發生頻率完全不同。
輪圈正在搬家中・・・
完成了。
鋁製軌頭已更換為DT的12mm。
後面的是組裝前的輪圈。
雖然是輪組組裝，但因為只是輪圈搬家
所以不符合「今天也是輪組（以下省略）」的條件。
誰想出這種規則的啊。←就是你啊
從這裡開始終於是「今天也是輪組（以下省略）」。
組裝了のむラボホイール５號的前輪。
Evolite花鼓20孔 CX-RAY外穿放射組法。