今天又是輪組(以下略)。

用ENVE的1-45梯形胎套輪組組了輪子。
原本這個輪組是用這款輪圈和快速夾的花鼓組成的,
但在越野自行車賽季中途
因為不可抗力的原因需要更換車架(※)
不得不用前後12mm通軸的花鼓
重新組裝輪組,
為了不讓剩下的賽季白白浪費
所以匆匆忙忙就組起來了。
※車架壞掉了→
最近的車架基本上都是通軸規格,這樣的趨勢

前輪是REVO碟盤花鼓24孔(反正這款花鼓只有24孔規格)
全CX-RAY 64孔反向意大利編法有結線。


後輪是REVO碟盤花鼓24孔(反正這款花鼓以下略)
半競賽64孔JIS編法有結線。
另外還組了一對,

用MAVIC Reflex梯形胎套輪組組了輪子。

前輪是105 HB-R7070 32孔
全CX-RAY 64孔反向意大利編法有結線,


後輪是105 FH-R7070 32孔
半競賽64孔編法有結線。

用ENVE的1-45梯形胎套輪組組了輪子。
原本這個輪組是用這款輪圈和快速夾的花鼓組成的,
但在越野自行車賽季中途
因為不可抗力的原因需要更換車架(※)
不得不用前後12mm通軸的花鼓
重新組裝輪組,
為了不讓剩下的賽季白白浪費
所以匆匆忙忙就組起來了。
※車架壞掉了→
最近的車架基本上都是通軸規格,這樣的趨勢

前輪是REVO碟盤花鼓24孔(反正這款花鼓只有24孔規格)
全CX-RAY 64孔反向意大利編法有結線。


後輪是REVO碟盤花鼓24孔(反正這款花鼓以下略)
半競賽64孔JIS編法有結線。
另外還組了一對,

用MAVIC Reflex梯形胎套輪組組了輪子。

前輪是105 HB-R7070 32孔
全CX-RAY 64孔反向意大利編法有結線,


後輪是105 FH-R7070 32孔
半競賽64孔編法有結線。