用FH-M760花鼓組裝了登山車的後輪

今天也是輪組(以下略)。
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從客人那邊領取了後花鼓,組裝了26吋登山車的後輪。

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輪圈是Araya(日本輪圈製造商)TM-840-F的銀色輪圈。
連字符的部分是參照了Araya型錄上的官方標記。
雖然是26吋的HE規格輪圈,但各家製造商都陸續停產,
取得變得極其困難。

這個輪組的主要目的是「更換破裂的輪圈孔」,
客人說不一定要一樣的輪圈,但希望是「銀色輪圈」,
所以我費了不少力氣去找。話說回來,我不知道原來的輪圈是什麼。
如果是像媽媽車輪圈那樣的單層輪圈的話還勉強有,
但要是雙層輪圈就真的沒有了。
ALEXRIMS(輪圈製造商)的DM-18有銀色輪圈,
但批發商沒有庫存,
所以我直接跑去另一家批發商找Araya的輪圈,
雖然TM-840-F的黑色輪圈還有一些庫存,
但看不到銀色輪圈。
後來經過幾天,批發商聯絡我說只找到一個,
就是這次用的輪圈。

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FH-M760 XT花鼓 32孔
鑽石牌/比賽式2-3交叉編法,沒有連接線。

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時間順序有點回溯,
在領取花鼓時,單獨的花鼓就有橫向搖晃。
當輻條張力加上去後,搖晃反而變得更大,
所以在輪組粗組裝後進行了培林調整,
但一旦鎖緊到某個程度以上,花鼓軸就突然卡死了。
轉不動。
我明白了,這是⋯⋯

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如我所料,右側培林的防塵蓋安裝的方向
是反過來的。
客人在帶到本店之前自己進行過潤滑,
在那時候不小心組錯了。

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把方向調正了。

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