從客人那裡接收了沙馬爾超級（Shamal Ultra）的後輪。
踏板鎖片脫卸失誤
左邊卡鞋的腳跟戳進了後輪。
從上面的影像也能看出反飛輪側的輻條彎曲了。
修好了。
根據客人的要求，我在做"時尚小偷"美化，
所以紅色輻條上沒有貼識別膠帶，
但在隔壁的輵條上貼了膠帶，
這是因為輪組轉動時是否有第二次接觸有疑慮，
所以我先把張力放鬆檢查。
結果是沒有變形，不需要更換。
平常在做"時尚小偷"美化的時候，
我會把氣嘴孔附近的輵條換成不同顏色的，
但當需要更換的輵條位置不在氣嘴孔附近時，
為了達到這個目的，我得採取
「先拆下氣嘴孔附近的輵條移到修補位置
→再把氣嘴孔附近的輵條換成不同顏色」
這樣的步驟。
這次的後輪，需要更換的輵條
位在氣嘴孔幾乎對面的位置。
氣嘴孔附近位置的黑色輵條
是客人用自融膠帶貼著磁鐵。
沙馬爾超級和賽車零號（Racing Zero）的氣嘴對面位置內部
有平衡配重兼補強用的隔牆，這堵牆的重量
用對面氣嘴的重量是平衡不了的。
所以，像賽車零號（鋁圈版本）這類輪組，
輪組磁鐵應該貼在氣嘴附近的輵條上比較好。
這次輪組的磁鐵位置不是客人特意考慮的，而是偶然的，
但若是要在氣嘴附近配置紅色輵條的話，
我的作業工序和客人安裝磁鐵的工序都會增加麻煩。
所以，紅色輵條的位置不是在氣嘴附近，
而是在修補位置。
結果剛好這個位置是氣嘴的對面，
同時接收的前輪"時尚小偷"美化
也設定在「氣嘴對面相當位置的左側」
以此方式確保這組輪子成對的一致性。
↑更換的輵條
踏板鎖片脫卸失誤
左邊卡鞋的腳跟戳進了後輪。
從上面的影像也能看出反飛輪側的輻條彎曲了。
修好了。
根據客人的要求，我在做"時尚小偷"美化，
所以紅色輻條上沒有貼識別膠帶，
但在隔壁的輵條上貼了膠帶，
這是因為輪組轉動時是否有第二次接觸有疑慮，
所以我先把張力放鬆檢查。
結果是沒有變形，不需要更換。
平常在做"時尚小偷"美化的時候，
我會把氣嘴孔附近的輵條換成不同顏色的，
但當需要更換的輵條位置不在氣嘴孔附近時，
為了達到這個目的，我得採取
「先拆下氣嘴孔附近的輵條移到修補位置
→再把氣嘴孔附近的輵條換成不同顏色」
這樣的步驟。
這次的後輪，需要更換的輵條
位在氣嘴孔幾乎對面的位置。
氣嘴孔附近位置的黑色輵條
是客人用自融膠帶貼著磁鐵。
沙馬爾超級和賽車零號（Racing Zero）的氣嘴對面位置內部
有平衡配重兼補強用的隔牆，這堵牆的重量
用對面氣嘴的重量是平衡不了的。
所以，像賽車零號（鋁圈版本）這類輪組，
輪組磁鐵應該貼在氣嘴附近的輵條上比較好。
這次輪組的磁鐵位置不是客人特意考慮的，而是偶然的，
但若是要在氣嘴附近配置紅色輵條的話，
我的作業工序和客人安裝磁鐵的工序都會增加麻煩。
所以，紅色輵條的位置不是在氣嘴附近，
而是在修補位置。
結果剛好這個位置是氣嘴的對面，
同時接收的前輪"時尚小偷"美化
也設定在「氣嘴對面相當位置的左側」
以此方式確保這組輪子成對的一致性。
↑更換的輵條