前幾天重新組裝的後輪，現在輪到它的搭檔前輪了

進行檢查。


Novatec（日本輪轂製造商）直頭條幅用輪轂 20孔
黑色Aero Lite直幅輻向組法。
張力大到讓我以為是用Aero Comp（高階直幅條）組的，
所以不需要再加緊了。



這些照片是作業前拍的，但原本就完全沒有中心偏移。
左右兩邊都微調了一些細微的橫向跳動，
我還有點擔心調整振幅會導致中心偏移，
但調整後中心依然完美居中，讓人欣喜。