組裝了のむラボホイール8號（應該吧）

今天又是輪組（以下略）。

還不能劇透，所以沒辦法繼續寫。
等到能寫的時候再寫。

追記：
12月18日（星期日）去了越野自行車的信太山。
這樣寫的話，大家可能會想「那還有不是越野自行車的信太山嗎」
對於這個問題，不要深究。

我的手錶師傅的越野自行車用後輪是我組的。
如果沒有太陽能發電功能的電池式石英手錶電池壽命是3年，
假如擁有10塊手錶的話，
體感上大約3～4個月就會有1塊手錶停走
或者發現電池即將耗盡的2秒運針。
前段時間，我給手錶師傅託管了4塊電池沒電的手錶
要求更換電池。
精工×2、漢米爾頓和TAG HEUER。
之所以這樣做，是因為手錶師傅的身邊有人
是專業的手錶修理師傅。

所以在收到換好電池的手錶時，
我說要支付電池費和工錢，
但他卻扯著說日常受我照顧，
死活不肯開價。
這種來回對話發生過好幾次，
我就說：好吧算了，那我就使出狠招報復吧
你做好覺悟。

於是，店裡莫名其妙掌握在我手裡的
一條AL22W輪圈，因為表面的陽極氧化膜
被鹼液腐蝕導致褪色，
我就把它噴成手錶師傅喜歡的顏色，
而且他之前就說過想要莫蘭博恩組（Molanbon組）的輪組，
所以我組了一套莫蘭博恩組輪組，
直接帶到信太山的越野自行車比賽現場送給了他。
手錶師傅說「怎麼能收這種東西！我要付錢！」
我就乾脆地拒絕了。
怎麼樣，現在明白了吧，對方說「要付錢」的時候，
我回「算了啦，日常受你照顧，不好意思收啦」
被拒絕方的那種心情！
而且這次，輪圈是二手品，
「沒有古物商執照的本店」在道義上
沒有「賣給客人」的資格。
雖然也可以說是個人之間的交易啦。
如果他為了這個輪組回禮帶什麼禮品盒來的話，
我跟他說我會揍他。


因為裝著輪胎，所以看不太清楚，
考慮到最外圍有時候要用輪胎撬棒，
所以外圍沒有塗色。
綠色是用噴槍噴的，白色的唐草紋樣是手繪的，
然後多次噴透明漆，厚厚地罩了一層。


唐草紋樣每隔90°在輪圈上
輪流繪製和不繪製，輪圈的左右兩側交替進行。
這是因為轉動時這樣看起來比較漂亮
，而且對比全周繪製，作畫成本可以減半。


前幾天我才寫過「莫蘭博恩組用的輻條直徑
在2.0mm以下的話可能有問題」，
結果還是用了黑色冠軍輻條／競速輻條。
不過用的是46組。
而且一時手癢用了義大利組，
所以後來有很高的可能性會把
防塞克側改成黑色冠軍輻條，
改成JIS組。