雖然沒有寫成文章，
不過稍早前我幫某位客人的Racing Zero
前後輪做了大修。
我想應該只是送來時的狀態比較差，
不過用了整備後的輪組
就在家門口跑了一小段
就能明顯感受到差異。
真是個nomu Lab信徒。太噁了。
然後昨天那位Racing Zero的客人
又帶來了Bora Ultra 50的前後輪
所以我進行了檢查。
後輪只有一點歲月痕跡導致的
中心偏移，
沒有其他問題。
這次也沒有拍文章用的照片。
昨天客人的同伴
帶來了Shimano的WH-R9270-C50-TL和
Rovel的CL50前後輪
所以我在檢查中。
後面這兩對輪組特別是CL50
讓我吃了不少苦頭，
工作到大約晚上11點才結束。
↑R9270的前輪。
中心偏移倒還好，
但有一個地方的徑向竄動
大到根本不應該通過檢品的。
這個輪組是客人的初手車，
沒有調幅的紀錄，而且買的那間店
也不是能做好初期檢查的地方，
所以這個徑向竄動應該是從一開始就有的。
接著是Rovel的CL50。
照片只拍了前輪。
這組前後輪約兩年前在本店檢查過
當時只做了輕微緊縮傾向的調幅和
中心校正，沒有拆組重新組裝，
但輪組明顯轉動得順暢了。
真是個nomu Lab信徒。太噁了。
前輪是撞到浣熊後竄動得很厲害，
在附近的店做了修理，
那時順便也讓他們調一下後輪的竄動，
結果明顯比送去前還要有竄動，
所以雖然有點遠，客人昨天還是帶到本店來了。
先說後輪，根本就是在做假調幅。
有中心偏移的問題，
而且他們是用內側的梯形的六角孔來調的，
但原廠的黃銅快速頭在兩個地方磨禿了，
所以我用本店不知道為什麼有庫存的
CL50原廠黃銅快速頭替換了，
然後進行的工作與其說是調幅
倒不如說是像把猴子亂轉過的魔術方塊
轉回原本的狀態一樣。
從兩年前的檢查到現在沒有竄動是不可能的，
但轉動快速頭的大部分原因
都是要修正那些假調幅的後遺症。
DT的Squorx快速頭和
Reynolds完組輪組的鋁合金快速頭
在輪組完成狀態有輻條張力的情況下
用內側的六角孔轉的話會立刻磨禿，
但Rovel CLX的鋁合金快速頭
即使用普通的輻條扳手夾內側
也能在不磨禿快速頭的狀況下完成輪組。
至少我可以。
這次的輪組是CL50所以用黃銅快速頭組的，
抗磨擦的程度比鋁合金還好，
可是還是有需要更換程度的磨禿，
還有些快速頭的邊角都被削掉了。
我可以斷定，幹出這種蠢事的那間店
絕對沒有能力從全新材料組出一組CLX50的輪組。
啊，還有徑向竄動。
我讓客人看了調幅台上
那個偏心轉動起來像在跳舞的狀態，
然後也讓他確認了消除那個竄動後的樣子。
前輪也是假調幅。
因為是XI組所以少輻條那側張力會變高吧
右側的放射狀輻條的快速頭
連續兩個磨禿了
被換成了DT的黑色鋁合金快速頭。
如果不是全部更換快速頭的話應該要用黃銅替換，
可能只是沒有黑色黃銅的庫存吧。
然後那傢伙自己搞混亂之後換上的快速頭
立刻就又被磨禿了，
結果還默默地這樣給客人送回去
這操作美學分數還滿高的。
我是用不鬆開其他19個快速頭的方式
把那兩個保持著磨禿的形狀拆下來的。
這些快速頭和我平常用的是同一種，
我真的想問問他們是怎麼樣
或者用什麼工具才能磨禿這種的。
這兩根輻條我補上了
原廠的黑色黃銅快速頭之後
進行了調幅。
CL50的前輪跟後輪一樣
有很多被無故亂動過的地方
花的工時比新組一個nomu Lab Wheel 8號的前輪還多。
順帶一提，上一篇文章那個CLX50的後輪
在鬆開自由側最終交叉5對10根輻條的快速頭前
我先把反自由側的快速頭鬆了6圈。
然後補上自由側的輵條
大致調完橫竄動之後反自由側增緊3圈，
剩下的3圈慢慢在最後的中心校正時分階段轉緊。
如果是我自己拆組重組的輪組
有時候需要這樣的流程，
但如果只是做輕微緊縮傾向的檢查
不需要這樣做，直接轉快速頭應該
也不太會磨禿。
因為是CL50這種輪組、浣熊的事件、
還有快速頭的這些蠢事，
如果那個做假調幅的傻瓜看到這篇的話
一定能確定是在說自己，
不過我想跟他說的是
並不是所有客人都注意不到你的蠢事
...這種程度的事想不到
看來你腦子真的不太行啊，
還有啊，你們店在那個位置算不錯的，
要是在大阪的話根本吃不上飯。
不過稍早前我幫某位客人的Racing Zero
前後輪做了大修。
我想應該只是送來時的狀態比較差，
不過用了整備後的輪組
就在家門口跑了一小段
就能明顯感受到差異。
真是個nomu Lab信徒。太噁了。
然後昨天那位Racing Zero的客人
又帶來了Bora Ultra 50的前後輪
所以我進行了檢查。
後輪只有一點歲月痕跡導致的
中心偏移，
沒有其他問題。
這次也沒有拍文章用的照片。
昨天客人的同伴
帶來了Shimano的WH-R9270-C50-TL和
Rovel的CL50前後輪
所以我在檢查中。
後面這兩對輪組特別是CL50
讓我吃了不少苦頭，
工作到大約晚上11點才結束。
↑R9270的前輪。
中心偏移倒還好，
但有一個地方的徑向竄動
大到根本不應該通過檢品的。
這個輪組是客人的初手車，
沒有調幅的紀錄，而且買的那間店
也不是能做好初期檢查的地方，
所以這個徑向竄動應該是從一開始就有的。
接著是Rovel的CL50。
照片只拍了前輪。
這組前後輪約兩年前在本店檢查過
當時只做了輕微緊縮傾向的調幅和
中心校正，沒有拆組重新組裝，
但輪組明顯轉動得順暢了。
真是個nomu Lab信徒。太噁了。
前輪是撞到浣熊後竄動得很厲害，
在附近的店做了修理，
那時順便也讓他們調一下後輪的竄動，
結果明顯比送去前還要有竄動，
所以雖然有點遠，客人昨天還是帶到本店來了。
先說後輪，根本就是在做假調幅。
有中心偏移的問題，
而且他們是用內側的梯形的六角孔來調的，
但原廠的黃銅快速頭在兩個地方磨禿了，
所以我用本店
CL50原廠黃銅快速頭替換了，
然後進行的工作與其說是調幅
倒不如說是像把猴子亂轉過的魔術方塊
轉回原本的狀態一樣。
從兩年前的檢查到現在沒有竄動是不可能的，
但轉動快速頭的大部分原因
都是要修正那些假調幅的後遺症。
DT的Squorx快速頭和
Reynolds完組輪組的鋁合金快速頭
在輪組完成狀態有輻條張力的情況下
用內側的六角孔轉的話會立刻磨禿，
但Rovel CLX的鋁合金快速頭
即使用普通的輻條扳手夾內側
也能在不磨禿快速頭的狀況下完成輪組。
至少我可以。
這次的輪組是CL50所以用黃銅快速頭組的，
抗磨擦的程度比鋁合金還好，
可是還是有需要更換程度的磨禿，
還有些快速頭的邊角都被削掉了。
我可以斷定，幹出這種蠢事的那間店
絕對沒有能力從全新材料組出一組CLX50的輪組。
啊，還有徑向竄動。
我讓客人看了調幅台上
那個偏心轉動起來像在跳舞的狀態，
然後也讓他確認了消除那個竄動後的樣子。
前輪也是假調幅。
因為是XI組所以少輻條那側張力會變高吧
右側的放射狀輻條的快速頭
連續兩個磨禿了
被換成了DT的黑色鋁合金快速頭。
如果不是全部更換快速頭的話應該要用黃銅替換，
可能只是沒有黑色黃銅的庫存吧。
然後那傢伙自己搞混亂之後換上的快速頭
立刻就又被磨禿了，
結果還默默地這樣給客人送回去
這操作美學分數還滿高的。
我是用不鬆開其他19個快速頭的方式
把那兩個保持著磨禿的形狀拆下來的。
這些快速頭和我平常用的是同一種，
我真的想問問他們是怎麼樣
或者用什麼工具才能磨禿這種的。
這兩根輻條我補上了
原廠的黑色黃銅快速頭之後
進行了調幅。
CL50的前輪跟後輪一樣
有很多被無故亂動過的地方
花的工時比新組一個nomu Lab Wheel 8號的前輪還多。
順帶一提，上一篇文章那個CLX50的後輪
在鬆開自由側最終交叉5對10根輻條的快速頭前
我先把反自由側的快速頭鬆了6圈。
然後補上自由側的輵條
大致調完橫竄動之後反自由側增緊3圈，
剩下的3圈慢慢在最後的中心校正時分階段轉緊。
如果是我自己拆組重組的輪組
有時候需要這樣的流程，
但如果只是做輕微緊縮傾向的檢查
不需要這樣做，直接轉快速頭應該
也不太會磨禿。
因為是CL50這種輪組、浣熊的事件、
還有快速頭的這些蠢事，
如果那個做假調幅的傻瓜看到這篇的話
一定能確定是在說自己，
不過我想跟他說的是
並不是所有客人都注意不到你的蠢事
...這種程度的事想不到
看來你腦子真的不太行啊，
還有啊，你們店在那個位置算不錯的，
要是在大阪的話根本吃不上飯。