今天又是輪組（以下省略）。


↑這是我個人的Mavic GL330輪框。
GEL280輪框和GL330輪框的數字部分是公稱重量，
不過紅標時代的GEL280還說得過去，
淺藍背景M標籤的GEL280，
還有粉紅背景M標籤的GL330（上面圖片的這個），
實際重量比公稱重量輕的個體幾乎沒有。



↑這是這次從客人那裡收到的GL330輪框。
輕到接近GEL280的實測重量。


把我的輪框並排放在一起。
你們可能會想，這樣搞不會搞混嗎？
但絕對不可能發生那種事。
雖然孔數不同也是一個原因，


客人託我的那個輪框
是24英寸輪框啊。
真想不到這麼古老的東西還能保存下來，太絕了。
重量輕也是因為是小徑輪框。

回頭一看，700C的36孔和24英寸的32孔輪框
輪框孔的間距看起來差不多，
這對我個人來說很有意思。


前輪組好了。


用Campagnolo的Scirocco花鼓，
不是直頭輻條而是折頭輻條規格，
原本是黑色、現在改成銀色陽極氧化，
曾經以Centaur等級推出過的32孔花鼓，
全Competizione版本義大利交叉編法組裝。