今天也是輪組（以下略）。
用客人交託的
shimano完組輪組拆下來的花鼓
組裝了のむラボホイール 5號的前輪。
WH-R501用前花鼓 20孔 CX-RAY
外穿放射組裝
銀色輪圈搭配土耳其藍色輻頭。
Shimano作為單品花鼓來說
從來沒有推出過
20孔前花鼓。
比24孔更少的孔數 不知為何是18孔。
Shimano輪組除了7801後輪和
現行碟煞用的前輪以外
都是普通手組輪組以下的爛貨
「比Shimano輪組還爛的手組輪組
反而很難組出來」的程度，
所以在夾器煞車時代 如果Dura-Ace到105
都推出過前20孔、後24孔的花鼓的話
能組出優秀輪組的店家就可以用那花鼓來組
而組不了的店家就只能
「因為不會組輪組這項罪行而受罰的
Shimano輪組」左進右出地販售
來隱藏自己的無能
這樣就能實現很好的市場區隔了，我是這樣想的。
用客人交託的
shimano完組輪組拆下來的花鼓
組裝了のむラボホイール 5號的前輪。
WH-R501用前花鼓 20孔 CX-RAY
外穿放射組裝
銀色輪圈搭配土耳其藍色輻頭。
Shimano作為單品花鼓來說
從來沒有推出過
20孔前花鼓。
比24孔更少的孔數 不知為何是18孔。
Shimano輪組除了7801後輪和
現行碟煞用的前輪以外
都是普通手組輪組以下的爛貨
「比Shimano輪組還爛的手組輪組
反而很難組出來」的程度，
所以在夾器煞車時代 如果Dura-Ace到105
都推出過前20孔、後24孔的花鼓的話
能組出優秀輪組的店家就可以用那花鼓來組
而組不了的店家就只能
「因為不會組輪組這項罪行而受罰的
Shimano輪組」左進右出地販售
來隱藏自己的無能
這樣就能實現很好的市場區隔了，我是這樣想的。