你們可能會覺得我好像一直在組前輪，
但其實另一半的後輪早就組好了，所以我是按前後輪同步的進度在組的。
むラボホイール１號的前輪組好了。
兩只都用Leaf轂和外穿的輻條配置，
這一個用的是DT Competition輻條，
（糟糕，焦點對到後面的輻盤上了……）
這一個用的是CX-RAY輻條。
追記：回應評論。
「搶頭香了。我覺得你的照片裡散焦的情況滿多的，
是用光圈很大的鏡頭拍的嗎？還是巧合？」
收到了這樣的評論。
首先關於搶頭香這件事，搶頭香比賽在我們店是非官方的（笑）。
所以也沒有獲獎或獎品。
只是，只有勝者（話說那到底是在比什麼勝負啦）才能欣賞到
那未曾到達過的峰頂所看見的風景，被這景色吸引著，今天明天這場毫無意義的比賽還會繼續上演吧。
關於散焦照片滿多的這點，
我對攝影根本是門外漢，所以這種事經常發生。
其實我是會拍很多張同一個角度，然後選最好的、或者說比較清楚的那一張，
但也有很多照片是只拍了一次就散焦了。
還有，連好幾天照片都像蒙著一層薄霧一樣模糊不清，
後來才發現只是鏡頭臟了、起霧了。
總之就是「巧合」啦。
但其實另一半的後輪早就組好了，所以我是按前後輪同步的進度在組的。
むラボホイール１號的前輪組好了。
兩只都用Leaf轂和外穿的輻條配置，
這一個用的是DT Competition輻條，
（糟糕，焦點對到後面的輻盤上了……）
這一個用的是CX-RAY輻條。
追記：回應評論。
「搶頭香了。我覺得你的照片裡散焦的情況滿多的，
是用光圈很大的鏡頭拍的嗎？還是巧合？」
收到了這樣的評論。
首先關於搶頭香這件事，搶頭香比賽在我們店是非官方的（笑）。
所以也沒有獲獎或獎品。
只是，只有勝者（話說那到底是在比什麼勝負啦）才能欣賞到
那未曾到達過的峰頂所看見的風景，被這景色吸引著，今天明天這場毫無意義的比賽還會繼續上演吧。
關於散焦照片滿多的這點，
我對攝影根本是門外漢，所以這種事經常發生。
其實我是會拍很多張同一個角度，然後選最好的、或者說比較清楚的那一張，
但也有很多照片是只拍了一次就散焦了。
還有，連好幾天照片都像蒙著一層薄霧一樣模糊不清，
後來才發現只是鏡頭臟了、起霧了。
總之就是「巧合」啦。