是前面那篇文章的续篇？
CSC轮圈的拥有者说「请写成文章」，
所以我也拍了FiR（意大利轮圈品牌）5根刀形轮圈后轮的照片。
他说迟早会带到我们店里来。
说是想把端部宽度从126mm改成130mm，
因为是螺纹切割轮轴，所以是可以做的。
话说回来，这个刀形的曲线方向，感觉好像是反的。
虽然是后轮棘轮式飞轮，但装齿轮的一侧是明确规定的，
所以无法反向安装使用。
在Xentis（德国轮圈品牌）的曲线刀形轮圈上，
刀片的弧度方向与这个FiR是相反的。
Corima（法国轮圈品牌）的十字4根刀形轮圈乍看之下似乎没有方向之分，
但刀片的一侧是圆形，另一侧是尖锐的，
从空气动力学的角度来看，存在旋转方向。
刚才举例的Xentis也是，曲线刀片在轮圈上半部分，
前侧是圆形，后侧是收缩的形状。
从棘轮式飞轮的时代之后，过了好久，
看看FiR的2002年目录的话
叫做「4RAZZE」的曲线刀形，同样也是反Xentis方向。
这是前轮的照片，但4RAZZE也有后轮版本。
但是在同一本目录中刊载的
前轮专用的「3RAZZE」却是Xentis方向。
到底怎样啦。
要是用前轮3RAZZE和后轮4RAZZE的话，
就会被认为「这家伙好像没搞清楚哪个方向是对的」呢！
假设刀片的前后方向没有空气动力学特性的话，
曲线刀形应该朝哪个方向装才是正确的呢？
边写边想，我心里其实没有明确的答案。
「开头那个5根刀形多半是装错了」，我是这么想的。
↑说着这样的话的我，从前削过5臂的
Sugino 75曲柄，但这个的方向恰好是反Xentis方向呢。
CSC轮圈的拥有者说「请写成文章」，
所以我也拍了FiR（意大利轮圈品牌）5根刀形轮圈后轮的照片。
他说迟早会带到我们店里来。
说是想把端部宽度从126mm改成130mm，
因为是螺纹切割轮轴，所以是可以做的。
话说回来，这个刀形的曲线方向，感觉好像是反的。
虽然是后轮棘轮式飞轮，但装齿轮的一侧是明确规定的，
所以无法反向安装使用。
在Xentis（德国轮圈品牌）的曲线刀形轮圈上，
刀片的弧度方向与这个FiR是相反的。
Corima（法国轮圈品牌）的十字4根刀形轮圈乍看之下似乎没有方向之分，
但刀片的一侧是圆形，另一侧是尖锐的，
从空气动力学的角度来看，存在旋转方向。
刚才举例的Xentis也是，曲线刀片在轮圈上半部分，
前侧是圆形，后侧是收缩的形状。
从棘轮式飞轮的时代之后，过了好久，
看看FiR的2002年目录的话
叫做「4RAZZE」的曲线刀形，同样也是反Xentis方向。
这是前轮的照片，但4RAZZE也有后轮版本。
但是在同一本目录中刊载的
前轮专用的「3RAZZE」却是Xentis方向。
到底怎样啦。
要是用前轮3RAZZE和后轮4RAZZE的话，
就会被认为「这家伙好像没搞清楚哪个方向是对的」呢！
假设刀片的前后方向没有空气动力学特性的话，
曲线刀形应该朝哪个方向装才是正确的呢？
边写边想，我心里其实没有明确的答案。
「开头那个5根刀形多半是装错了」，我是这么想的。
↑说着这样的话的我，从前削过5臂的
Sugino 75曲柄，但这个的方向恰好是反Xentis方向呢。