在之前的文章中我切了2個鏈節，
每次做這個作業的時候都會被一種後悔的感覺襲擊。
我在Silvester Cycle工作時
好像被認為是那種不教同事技術和知識的傢伙，
但那有點不對。
Shimano強力推薦的鏈條接駁方法中，
有一條是「在鏈條座下方，
外板片在前側，內板片在後側這樣接駁」。
圖片中的狀態正是這樣。
圖片中的工具是我用彎曲的輻條自製的
「Unko Harigarne X」（烏姆可哈里加涅X），
神奇的是10多年來都沒有弄丟它。
從這裡開始如果要縮短鏈條長度，
因為製造商禁止拔出連接釘，
所以必須拔出連接釘以外的釘子。
此時，如果拔出的鏈節中包含連接釘，
那麼重新接駁鏈條時連接釘的數量不會增加。
如果要在縮短2個鏈節的作業中做到這一點……
就沒有「拔出連接釘前後的釘子」以外的選擇了。
可是，如果在這裡切斷的話，
外板片和內板片的位置就會相反。
所以，先把鏈條取下來，反轉方向後再接駁，
就能在不增加連接釘數量的情況下
縮短2個鏈節。
如果原本的連接釘是1個，
從表面上看就像「新鏈條只接過一次」的狀態。
這個事啊，我在Silvester時
要求其他員工作為工作去做，結果後來看那條鏈條時
就是普通地增加了一個釘子的接駁方式。
當然，切割後接駁的鏈條連接釘數是
1個還是2個，性能上沒什麼差別。
問題不在那裡，
而是我明明要求他們做這種工作卻做不好，
這樣的傢伙根本沒辦法安心地交給更高層次的工作。
偏偏這個程度的事都做不好，
在其他工作上卻只問要點，
我要是不回答就被說「沒有協調性」。
我也教過他們，包括現在「謀生技能代碼」的內容在內，
各種各樣的東西，但結果完全是浪費。
比如輪組的調正，做這個的話必須要
把縱向跳動追得相當緊。
因為縱向跳動之後幾乎沒辦法再調整。
可是他們不做這個，卻只想學調正的方法，
舉例來說就是這類事。
我不要求「聞一知十」。
我自己也做不到所以。
只是，說十的話有的員工能記住九左右。
當中也有那種讓人懷疑他的學習能力
比老鼠學走迷宮還慢的。
我們店的客人中
有作為社長養活許多員工的人，
也有受公司使命進行後進培育的人
（順帶一提我可不是奉公司之命擔任教育職位的）。
那些人真的很了不起很偉大。
不是物覺不好的傢伙有問題，
而是我的教學方式有問題。肯定是的。
這不是反諷，是我發自內心的想法，
我根本沒有培育人才的本領。
另一方面，一個人做事倒是輕鬆自在。
就是這段記憶啊
每次我縮短2個鏈節時都會浮現出來。
每次做這個作業的時候都會被一種後悔的感覺襲擊。
我在Silvester Cycle工作時
好像被認為是那種不教同事技術和知識的傢伙，
但那有點不對。
Shimano強力推薦的鏈條接駁方法中，
有一條是「在鏈條座下方，
外板片在前側，內板片在後側這樣接駁」。
圖片中的狀態正是這樣。
圖片中的工具是我用彎曲的輻條自製的
「Unko Harigarne X」（烏姆可哈里加涅X），
神奇的是10多年來都沒有弄丟它。
從這裡開始如果要縮短鏈條長度，
因為製造商禁止拔出連接釘，
所以必須拔出連接釘以外的釘子。
此時，如果拔出的鏈節中包含連接釘，
那麼重新接駁鏈條時連接釘的數量不會增加。
如果要在縮短2個鏈節的作業中做到這一點……
就沒有「拔出連接釘前後的釘子」以外的選擇了。
可是，如果在這裡切斷的話，
外板片和內板片的位置就會相反。
所以，先把鏈條取下來，反轉方向後再接駁，
就能在不增加連接釘數量的情況下
縮短2個鏈節。
如果原本的連接釘是1個，
從表面上看就像「新鏈條只接過一次」的狀態。
這個事啊，我在Silvester時
要求其他員工作為工作去做，結果後來看那條鏈條時
就是普通地增加了一個釘子的接駁方式。
當然，切割後接駁的鏈條連接釘數是
1個還是2個，性能上沒什麼差別。
問題不在那裡，
而是我明明要求他們做這種工作卻做不好，
這樣的傢伙根本沒辦法安心地交給更高層次的工作。
偏偏這個程度的事都做不好，
在其他工作上卻只問要點，
我要是不回答就被說「沒有協調性」。
我也教過他們，包括現在「謀生技能代碼」的內容在內，
各種各樣的東西，但結果完全是浪費。
比如輪組的調正，做這個的話必須要
把縱向跳動追得相當緊。
因為縱向跳動之後幾乎沒辦法再調整。
可是他們不做這個，卻只想學調正的方法，
舉例來說就是這類事。
我不要求「聞一知十」。
我自己也做不到所以。
只是，說十的話有的員工能記住九左右。
當中也有那種讓人懷疑他的學習能力
比老鼠學走迷宮還慢的。
我們店的客人中
有作為社長養活許多員工的人，
也有受公司使命進行後進培育的人
（順帶一提我可不是奉公司之命擔任教育職位的）。
那些人真的很了不起很偉大。
不是物覺不好的傢伙有問題，
而是我的教學方式有問題。肯定是的。
這不是反諷，是我發自內心的想法，
我根本沒有培育人才的本領。
另一方面，一個人做事倒是輕鬆自在。
就是這段記憶啊
每次我縮短2個鏈節時都會浮現出來。