從客人那裡借到了紅風自行車。
檢查輪圈擺動和中心，兩者都沒有特別的問題。
由於需要檢查中心，作業前的輪胎已經拆下來了，
作業後要裝上新的輪胎。
那是舒瓦博(Schwalbe)的Alltop(綜合型輪胎)，
但在坎帕尼奧羅和Fulcrum輪圈上安裝Alltop時，
有些事情需要稍微注意一下。
例如大陸(Continental)的Grand Prix 4000S的情況下，
製造商名稱和型號名稱的標記大致在對角線上，
這些文字的方向是以輪圈中心為下方。
所以只有輪圈頂端附近的標記
才能正常閱讀。
但舒瓦博Alltop的情況下，
雖然製造商名稱和型號名稱在對角線上這點相同，
但「標記文字的方向相同」是其印刷方式。
所以「舒瓦博能正常閱讀時，
Alltop也能正常閱讀」這樣的對應關係，
Fulcrum輪圈的輪框標記也是如此，
當輪圈上側的舒瓦博/Fulcrum標記正向對齊時，
輪圈下側的Alltop/紅風標記也會正向對齊。
雖然這和性能沒有關係，
但文字方向對齊的話看起來會很美觀，所以我建議這樣做。
檢查輪圈擺動和中心，兩者都沒有特別的問題。
由於需要檢查中心，作業前的輪胎已經拆下來了，
作業後要裝上新的輪胎。
那是舒瓦博(Schwalbe)的Alltop(綜合型輪胎)，
但在坎帕尼奧羅和Fulcrum輪圈上安裝Alltop時，
有些事情需要稍微注意一下。
例如大陸(Continental)的Grand Prix 4000S的情況下，
製造商名稱和型號名稱的標記大致在對角線上，
這些文字的方向是以輪圈中心為下方。
所以只有輪圈頂端附近的標記
才能正常閱讀。
但舒瓦博Alltop的情況下，
雖然製造商名稱和型號名稱在對角線上這點相同，
但「標記文字的方向相同」是其印刷方式。
所以「舒瓦博能正常閱讀時，
Alltop也能正常閱讀」這樣的對應關係，
Fulcrum輪圈的輪框標記也是如此，
當輪圈上側的舒瓦博/Fulcrum標記正向對齊時，
輪圈下側的Alltop/紅風標記也會正向對齊。
雖然這和性能沒有關係，
但文字方向對齊的話看起來會很美觀，所以我建議這樣做。