從客戶那邊收到了7850的C24的WO輪組。


具體上沒有什麼特別的自覺症狀,
只是希望我們全面檢查一下。
由於有長期使用造成的輻條擺動,所以我修正了,
前後也都有中心偏移的狀況,所以一併調整了。
比較罕見的是,氣動輻條扁平部分的方向
在好幾個地方都出現了扭轉的狀況。
氣動輻條扭轉這種現象我經常看到,
但大多只會發生在輻條張力鬆散的個體上。
這次的情況即使前後的張力都調得還不錯,
卻在各個地方都有扭轉,這就很奇怪了。

客戶說在完成長距離超級自行車賽時,有過爆胎還繼續騎的情況,
輪框的珠檔上方磨得坑坑巴巴的。
我輕輕用銼刀把磨損的部分打磨,
磨到用手摸也察覺不出來的程度。
只要能讓掣塊位置從輪框上端下降約0.5mm,
使用起來就不會有問題。


具體上沒有什麼特別的自覺症狀,
只是希望我們全面檢查一下。
由於有長期使用造成的輻條擺動,所以我修正了,
前後也都有中心偏移的狀況,所以一併調整了。
比較罕見的是,氣動輻條扁平部分的方向
在好幾個地方都出現了扭轉的狀況。
氣動輻條扭轉這種現象我經常看到,
但大多只會發生在輻條張力鬆散的個體上。
這次的情況即使前後的張力都調得還不錯,
卻在各個地方都有扭轉,這就很奇怪了。

客戶說在完成長距離超級自行車賽時,有過爆胎還繼續騎的情況,
輪框的珠檔上方磨得坑坑巴巴的。
我輕輕用銼刀把磨損的部分打磨,
磨到用手摸也察覺不出來的程度。
只要能讓掣塊位置從輪框上端下降約0.5mm,
使用起來就不會有問題。