從客人那裡收到了博拉 ONE 35。
前面文章提到的博拉 ONE 是2014年款，
這一台是2015年款。差異在於
前後同徑的軸承在2015年起前輪變成了小徑，
鋼珠軸承變成了USB規格，
還有這台是Shimano用的飛輪體，所以是白色鋁合金飛輪體。
前後都是中心完美對位，跳動也非常少
組裝得很好。
說不定是在銷售店裡細心調整過的？我沒這樣寫的原因
是在無意中聽到這是從非正常途徑買的。
不再是內藏式的博拉 輻條螺帽，
如同完組輪圈採用鋁合金輻條螺帽時的慣例，
不是一般尺寸的對邊3.2mm或3.4mm的規格，
而是握持面寬度更大的設計。
（順帶一提，Shimano 9000輪圈的CL或TL版本是3.75mm）
這台博拉使用UT-WH090這種輻條螺帽扳手，
圖片中Park Tool 12號用的輻條螺帽扳手
SW-3（公稱對邊3.9mm）與原廠工具的遊隙差不多，
只要輻條螺帽沒有因為鋁鏽脹大
或者輪圈內側沒有灰塵卡住
或者轉動輻條螺帽的初動阻力沒有明顯增大，
基本上不會滑牙。
（說實話光是尺寸就很難滑牙了。
而且這個輻條螺帽的接觸面設計得很好，
或者輪圈內部形狀也不錯，即使在很高的張力下也能輕鬆轉動）
我並不是在推薦使用它，
但相比原廠工具，使用體驗確實是明顯優於原廠。
寫這些東西時總在想著
要寫到什麼程度才不會接到投訴電話啊，這簡直就是打邊球ｓ
咦？來客人了嗎？ 這時間會是誰呢
前面文章提到的博拉 ONE 是2014年款，
這一台是2015年款。差異在於
前後同徑的軸承在2015年起前輪變成了小徑，
鋼珠軸承變成了USB規格，
還有這台是Shimano用的飛輪體，所以是白色鋁合金飛輪體。
前後都是中心完美對位，跳動也非常少
組裝得很好。
說不定是在銷售店裡細心調整過的？我沒這樣寫的原因
是在無意中聽到這是從非正常途徑買的。
不再是內藏式的博拉 輻條螺帽，
如同完組輪圈採用鋁合金輻條螺帽時的慣例，
不是一般尺寸的對邊3.2mm或3.4mm的規格，
而是握持面寬度更大的設計。
（順帶一提，Shimano 9000輪圈的CL或TL版本是3.75mm）
這台博拉使用UT-WH090這種輻條螺帽扳手，
圖片中Park Tool 12號用的輻條螺帽扳手
SW-3（公稱對邊3.9mm）與原廠工具的遊隙差不多，
只要輻條螺帽沒有因為鋁鏽脹大
或者輪圈內側沒有灰塵卡住
或者轉動輻條螺帽的初動阻力沒有明顯增大，
基本上不會滑牙。
（說實話光是尺寸就很難滑牙了。
而且這個輻條螺帽的接觸面設計得很好，
或者輪圈內部形狀也不錯，即使在很高的張力下也能輕鬆轉動）
我並不是在推薦使用它，
但相比原廠工具，使用體驗確實是明顯優於原廠。
寫這些東西時總在想著
要寫到什麼程度才不會接到投訴電話啊，這簡直就是打邊球ｓ
咦？來客人了嗎？ 這時間會是誰呢