從客人那裡託修Ksyrium SL（法國Mavic品牌的公路車輪組）。
首先前輪，狀況非常糟糕。
側向間隙「只有」少許偏差，但中心點位移得很厲害。
偏移量超過一枚一元硬幣的厚度（←是厚度，不是直徑啦，特別說明一下）。
「把煞車皮與輪圈間距調得很緊的人的設定狀態下，
沒握煞車把時的間距」大概就是這樣。
而且當輪子放在真圓台上轉動時，上下劇烈跳動。
跳動幅度大到不用細查就能用肉眼看得出來。
當然我覺得怪怪的，就問了客人一下，
結果人家最近才換了新的前輪圈。
也就是說，這個工作變成了某家車店組裝到一半的輪組
最後一棒最終調整的工作。
既然能弄清楚問題出在哪裡就行，
我就拜託客人絕對別透露那家店的名字。
因為知道了的話，我一定會在這裡直接點名寫
「把組裝一半的輪組賣給客人，你腦子有問題啊」。
所以呢，雖然我真的不知道是哪家店，
不過還是要說：別把組裝一半的輪組賣給客人，你們有毛病啊。←結果還是寫出來了
後輪據說是原廠新品狀態，但這個也中心偏移。
相比前輪好多了啦。
首先前輪，狀況非常糟糕。
側向間隙「只有」少許偏差，但中心點位移得很厲害。
偏移量超過一枚一元硬幣的厚度（←是厚度，不是直徑啦，特別說明一下）。
「把煞車皮與輪圈間距調得很緊的人的設定狀態下，
沒握煞車把時的間距」大概就是這樣。
而且當輪子放在真圓台上轉動時，上下劇烈跳動。
跳動幅度大到不用細查就能用肉眼看得出來。
當然我覺得怪怪的，就問了客人一下，
結果人家最近才換了新的前輪圈。
也就是說，這個工作變成了某家車店組裝到一半的輪組
既然能弄清楚問題出在哪裡就行，
我就拜託客人絕對別透露那家店的名字。
因為知道了的話，我一定會在這裡直接點名寫
「把組裝一半的輪組賣給客人，你腦子有問題啊」。
所以呢，雖然我真的不知道是哪家店，
不過還是要說：別把組裝一半的輪組賣給客人，你們有毛病啊。←結果還是寫出來了
後輪據說是原廠新品狀態，但這個也中心偏移。
相比前輪好多了啦。