C22A

從客人那裡接到了一個 Token（日本輪圈品牌）的 C22A 輪組。

看起來很輕的鋁合金WO輪圈。
我不知道為什麼，就是感覺我知道這個輪圈的容許張力，
但理由不明白。

輻條全部都是 CX-RAY，但自由輪側
即使我拿這個輪圈以偏緊的方式組裝
應該也不太可能張到這個程度。
能耐受這樣張力的，就是這個輪圈的厲害之處。
這個輪圈，個體的 95% 實測重量應該在 369～394g 的範圍內
大約 70% 落在 384g 正負 5g 的範圍。
只是感覺而已。


C22A・・・AL22・・・、
XR200・・・嗯・・・頭暈・・・


有一根輻條斷掉了，所以要修理，
輪組附帶的備用輻條和撬動滾筒
拿這個來修。

輵條的非錐形部分比一般的 CX-RAY 稍微長一點
撬動滾筒可以從外周部旋轉的仕樣
有點特別，但假如沒有這個的話
用一般的 Sapim CX-RAY 和 14mm 鋁合金撬動滾筒也
可以修理。


修好了。


↑不知道為什麼沒有編交叉。
黑色輻條交叉部分相摩擦時會吱吱嘎嘎地響
但自由輪側以這樣的張力的話，編交叉應該也不會有異音。
不編交叉的情況下，外穿輵條無法把內穿輵條
往輪組內側壓住
切到小齒盤時，輵條容易與後變速器干涉。
這個輪組左右都是切線組，
不過完組輪組的後輪多半採用反自由輪側輻向組
是因為黑色輵條彼此摩擦絕對不會產生異音
這個原因應該也有關係。