內穿其５

今天我正在組裝 Nomu Lab 車輪５號的前輪訂單，


用的是與吊掛式不同的內穿方式來組裝的。
我個人認為關於內穿輻式組裝
優點和缺點是相當的。

市面上幾乎所有彎曲輻條規格的車輪
都採用外穿方式進行輻式組裝。

我個人的車輪，只要花鼓法蘭寬度不厚，輪圈也在５０毫米以下等
並不是不適合內穿的條件，我一定會用內穿來組裝，
但要把這個想法強加給別人，我有些保留，
所以 Nomu Lab 車輪的輻式組裝採用的是外穿方式。
雖然有時候會因為必要而非得採用外穿不可，
但反過來的情況幾乎不會發生。比如前陣子的６３Ｈ前輪就無法用內穿組裝。

但如果被要求「用內穿方式組裝」，我就會用內穿來組。
（如果在技術上不可行或不建議的情況下就不會這麼做）
或者，在我身邊的自行車圈友中，如果把車輪組裝方式完全交給我決定的話，
可能就會無聲地變成內穿了。
那也是出於實驗的目的。呵呵呵。
如果你希望採用內穿方式的話，請事先告訴我。
只要可能的話，我就會幫你做。