今天也是輪組（以下略）。
從客人那裡接收了ZIPP 303的後輪。
ZIPP的自由端輻條幅式後花鼓
連續出現了2代產品，順序是銀色花鼓→黑色花鼓。
只有黑色花鼓才能裝上Shimano 11速飛輪體，
但這個是在銀色花鼓體上強行安裝黑色花鼓用的軸和軸端
來勉強實現11速化。
但是有個奇怪的地方，左邊的防塵蓋被重疊裝了2片。
而且中心沒有對好。
這個花鼓的情況下，軸端蓋的位置不會影響中心偏移。
即使把多餘的防塵蓋去掉，中心偏移的量也是一樣的。
防塵蓋外側是平面，
內側是分級設計，只會推動軸承內圈，
多餘的防塵蓋是把分級側朝外裝的。
不管朝哪邊裝都不會影響尺寸和球位調整啦。
之所以要這樣做，是因為
銀色花鼓和黑色花鼓的花鼓體左側寬度不同，銀色花鼓比較窄，所以
裝上黑色花鼓的軸以後，球位調整螺母要裝的螺紋
會變成中途結束的狀態。
↑就是這樣。
順便說一下，花鼓體寬度雖然不同，但法蘭寬度是一樣的。
另外為了保險起見我要說明一下，
我不是主動去拿組裝後的ZIPP花鼓。
只有在客人說不要的時候才會拿。
這次的花鼓也會還給客人。
組好了。
Evelite花鼓24H 黑色半競賽2:1交叉組法，黑色鋁製乳頭。
結線留到之後再做。
花鼓和組法都是按客人的希望。
組裝前用的是銀色輻條，組裝後用的是黑色輻條，原因是
現在在檢查中的配對前輪
是黑色花鼓時代的產品，裝的是黑色輻條黑色乳頭。
那邊的中心完美，幾乎沒有擺動。
花鼓的球位有點鬆動，所以在擺動調整作業前先消除了。
話說回來，這次的輞比我想的要輕，
但具體的重量我不打算告訴你。←嗯這傢伙真的很沒禮貌
讓您久等了！
請看這張圖！
↑住手啦！
從客人那裡接收了ZIPP 303的後輪。
ZIPP的自由端輻條幅式後花鼓
連續出現了2代產品，順序是銀色花鼓→黑色花鼓。
只有黑色花鼓才能裝上Shimano 11速飛輪體，
但這個是在銀色花鼓體上強行安裝黑色花鼓用的軸和軸端
來勉強實現11速化。
但是有個奇怪的地方，左邊的防塵蓋被重疊裝了2片。
而且中心沒有對好。
這個花鼓的情況下，軸端蓋的位置不會影響中心偏移。
即使把多餘的防塵蓋去掉，中心偏移的量也是一樣的。
防塵蓋外側是平面，
內側是分級設計，只會推動軸承內圈，
多餘的防塵蓋是把分級側朝外裝的。
不管朝哪邊裝都不會影響尺寸和球位調整啦。
之所以要這樣做，是因為
銀色花鼓和黑色花鼓的花鼓體左側寬度不同，銀色花鼓比較窄，所以
裝上黑色花鼓的軸以後，球位調整螺母要裝的螺紋
會變成中途結束的狀態。
↑就是這樣。
順便說一下，花鼓體寬度雖然不同，但法蘭寬度是一樣的。
另外為了保險起見我要說明一下，
我不是主動去拿組裝後的ZIPP花鼓。
只有在客人說不要的時候才會拿。
這次的花鼓也會還給客人。
組好了。
Evelite花鼓24H 黑色半競賽2:1交叉組法，黑色鋁製乳頭。
結線留到之後再做。
花鼓和組法都是按客人的希望。
組裝前用的是銀色輻條，組裝後用的是黑色輻條，原因是
現在在檢查中的配對前輪
是黑色花鼓時代的產品，裝的是黑色輻條黑色乳頭。
那邊的中心完美，幾乎沒有擺動。
花鼓的球位有點鬆動，所以在擺動調整作業前先消除了。
話說回來，這次的輞比我想的要輕，
但具體的重量我不打算告訴你。←嗯這傢伙真的很沒禮貌
讓您久等了！
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↑住手啦！