今天又是輪組的事(以下略)。

從客人那邊接下了Reynolds Strike(雷諾茲品牌)Tubeless Ready的後輪。

鋼圈高度高=輻條較短的設計下
反飛輪側的輻條張力卻很低,一握就軟軟的。
客人希望更換車軸後重新組裝。

從絕對重量來看,這個鋼圈並不算輕,
但考慮到同樣高度(58mm)的夾胎式鋁合金鋼圈幾乎不存在的現狀,
如果考慮鋼圈高度的話,它或許可以說是輕的吧。

組好了。

Evolite車軸20H 黑色半輻條Leader 44輪幅組法,有編結線。

從客人那邊接下了Reynolds Strike(雷諾茲品牌)Tubeless Ready的後輪。

鋼圈高度高=輻條較短的設計下
反飛輪側的輻條張力卻很低,一握就軟軟的。
客人希望更換車軸後重新組裝。

從絕對重量來看,這個鋼圈並不算輕,
但考慮到同樣高度(58mm)的夾胎式鋁合金鋼圈幾乎不存在的現狀,
如果考慮鋼圈高度的話,它或許可以說是輕的吧。

組好了。

Evolite車軸20H 黑色半輻條Leader 44輪幅組法,有編結線。