Nomu Lab Diary

Racing Zero 先生

從客人那裡接到了初代 Racing Zero 的後輪。
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嚴格意義上的初代 Racing Zero 是指中心和輪框都是紅色的型號,
但這個是後來出的黑中心黑輪框版本,只是顏色不同而已
規格本身和全紅的初代完全相同。

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有一根輻條彎了,還有撞擊痕跡。
因為是初代,所以是結合式輻條。

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修好了。

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↑更換的輻條
Fulcrum 的鋁輻條
「前輪和後輪左邊使用同一品號,所以加上後輪右邊共2種」,或者
「之後因為中心尺寸改變,所以全部不同品號共3種」等等,
但初代的結合式輻條是後輪左右相同,
所以前輪和後輪左右共2種。
為了盡量縮減備用零件的種類,
應該是調整了中心的尺寸。

紅色結合式輻條至今仍經常使用。
一不留神數量就會減少,但我們努力保持常備庫存。

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不過,這輻條的包裝,裡面的空氣是不是太多了?

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哎呀,圖片放錯了,是這張。

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前輪16根套裝或後輪21根套裝這樣的東西也有,
但鋁輻條1根裝或鋼輻條4根裝用的也是同樣的箱子。

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DT 的輻條也是差不多的感覺。
圖片中的袋子裝10根,但也可以只訂購4根,
那樣的話也會裝在同一個袋子裡。

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這次進貨前後各5根,加上我們店裡已有的庫存,
應該不會缺貨。
虽然不足以做輻條的全面更換,
但我至今也沒遇過 Fulcrum 需要做輻條全面更換的維修。
最多是後變速器卷進來,替換自由輪側6根這樣的程度。
最嚴重的一次可能是(→這裡)。

雖然寫過好幾次,但特別常聽到的說法就是
「換輪框的時候必須全面更換輻條」這樣的說法是沒有根據的,
說這種廢話的店員是二流以下的傢伙,別信他。
當然,換輪框的時候有時會發現1根或2根
需要更換的輻條。
但總之全面更換是必須的這種說法就是謊言。

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Racing Zero Competizione 字樣的紅輻條,
輻條頭的刻印前輪是「3條斜線」,後輪左邊是「2條斜線」。
同一側使用的黑輻條當然也是相同的刻印。
這種紅輻條,買前輪16根套裝或後輪21根套裝的話單價便宜,
但單買的話會很貴。
純粹用於修補的話會買套裝,
碰巧紅輻條彎了就用上了,這種感覺,
單買的情況應該不多,
但我們店裡更多時候是用於裝飾搭配
所以不得不單買進貨。
順便說一下,前輪輻條黑色/紅色的稅前定價分別是1893/3324日圓,
後輪左輻條的話是1954/2862日圓。
這個價差是怎麼回事呢,為什麼後輪左邊的價差比較小呢,
紅色前輪和後輪左邊的製造成本應該不會不同,之類的
雖然有各種吐槽之處,但確實就是這樣的定價。

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還有,這次進貨的紅色前輪5根中
4根的刻印是「69」。
「3條斜線」的長度完全相同。

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