訂正：當初的標題是「Shamal Mille（莎瑪爾米萊）」，
但發現搞錯了，所以更正了。
搞錯的原因是，文章中提到的交換的4根輻條上的刻印
是「－－」（橫向兩條橫線），
這種輻條最初出現在 Shamal Mille首代車款的
前輪輻條上。
所以我一直在腦子裡想著「Shamal Mille、Shamal Mille……」，
結果就搞錯了。
感謝各位指正的留言。
客人拿來了 Racing Zero的前輪進行維修。
客人說後輪有偏擺，但實際上幾乎沒有，
只是多年使用造成的輕微偏向右側的情況。
問題反而出在客人沒有注意到的前輪（上圖）。
客人不是這個輪組的第一任車主，
自己也沒有發現，
但前輪的橫向偏擺已經完全修正，也沒有偏心問題。
只有縱向偏擺異常嚴重。
在某個角度，輻圈會明顯地跳動，
即使不用調幅台也能看出它在偏心轉動。
縱向偏擺超過煞車皮寬度的一半以上，
根本不可能正確調整煞車皮位置。
之所以會這樣，是因為輻條彎曲了，卻被拉得很緊，
只做了橫向偏擺修正來掩蓋問題。
這種情況通常是業餘的輻條調整，但
這次橫向偏擺修正和中心調整的精度非常高，
說實話，既然能做到這種程度，
乾脆換掉輻條，好好修正不就行了。
從上圖就能明顯看出輵條變形，
所以我把轂側的卡榫拆了下來。
↑這是有軸承調整機構的一側，所以稱為左側。
左側的3根輵條明顯在前後方向變形。
從圖左側順時鐘開始計算，第1根輵條為起點，
我把第1、2、4根輵條從輻盤上拆下，
以為第3根輵條沒有變形……
但這第3根輵條的圓形軸部分被螺帽蓋住了。
這不是正常的外觀。
↑另一個角度的正常狀態
我一開始以為第3根輵條是
用舊款鋁製軸轂前輪的輵條等
長度不同（更長）的輵條進行修補的。
但拆下來後才發現，第1、2、4根以及第3根輵條
都是有相同刻印的輵條，所以長度也相同。
我剛才說過縱向偏擺超過煞車皮寬度的一半以上，
為了維持橫向偏擺無誤的外觀，螺帽被拉得有多緊，
從圓形軸部分的對比圖應該能看出來。
第3根輵條只有左右方向彎曲。
修好了。
最後，第1、2、3、4根輵條全部都要換掉。
為了維持橫向無偏擺的外觀，其他輵條的螺帽也被相當程度地調整過，
雖然能想像到調整的順序，但修正起來還是相當困難。
輪組大約半周幾乎沒有觸動，
另外半周卻被拉得死緊。
↑交換的輵條第1、2、4根
↑交換的輵條第3根
↑這也是交換的輵條第3根。
左右方向的變形比前後方向更容易修復，
所以我試著將它彎直了。
最嚴重的彎曲部分已經硬化，
重新利用這根輵條最好還是算了。
如果輵條庫存不足的情況下，
在告知客人的前提下，勉強也許還能用，但僅限於此。
但發現搞錯了，所以更正了。
搞錯的原因是，文章中提到的交換的4根輻條上的刻印
是「－－」（橫向兩條橫線），
這種輻條最初出現在 Shamal Mille首代車款的
前輪輻條上。
所以我一直在腦子裡想著「Shamal Mille、Shamal Mille……」，
結果就搞錯了。
感謝各位指正的留言。
客人拿來了 Racing Zero的前輪進行維修。
客人說後輪有偏擺，但實際上幾乎沒有，
只是多年使用造成的輕微偏向右側的情況。
問題反而出在客人沒有注意到的前輪（上圖）。
客人不是這個輪組的第一任車主，
自己也沒有發現，
但前輪的橫向偏擺已經完全修正，也沒有偏心問題。
只有縱向偏擺異常嚴重。
在某個角度，輻圈會明顯地跳動，
即使不用調幅台也能看出它在偏心轉動。
縱向偏擺超過煞車皮寬度的一半以上，
根本不可能正確調整煞車皮位置。
之所以會這樣，是因為輻條彎曲了，卻被拉得很緊，
只做了橫向偏擺修正來掩蓋問題。
這種情況通常是業餘的輻條調整，但
這次橫向偏擺修正和中心調整的精度非常高，
說實話，既然能做到這種程度，
乾脆換掉輻條，好好修正不就行了。
從上圖就能明顯看出輵條變形，
所以我把轂側的卡榫拆了下來。
↑這是有軸承調整機構的一側，所以稱為左側。
左側的3根輵條明顯在前後方向變形。
從圖左側順時鐘開始計算，第1根輵條為起點，
我把第1、2、4根輵條從輻盤上拆下，
以為第3根輵條沒有變形……
但這第3根輵條的圓形軸部分被螺帽蓋住了。
這不是正常的外觀。
↑另一個角度的正常狀態
我一開始以為第3根輵條是
用舊款鋁製軸轂前輪的輵條等
長度不同（更長）的輵條進行修補的。
但拆下來後才發現，第1、2、4根以及第3根輵條
都是有相同刻印的輵條，所以長度也相同。
我剛才說過縱向偏擺超過煞車皮寬度的一半以上，
為了維持橫向偏擺無誤的外觀，螺帽被拉得有多緊，
從圓形軸部分的對比圖應該能看出來。
第3根輵條只有左右方向彎曲。
修好了。
最後，第1、2、3、4根輵條全部都要換掉。
為了維持橫向無偏擺的外觀，其他輵條的螺帽也被相當程度地調整過，
雖然能想像到調整的順序，但修正起來還是相當困難。
輪組大約半周幾乎沒有觸動，
另外半周卻被拉得死緊。
↑交換的輵條第1、2、4根
↑交換的輵條第3根
↑這也是交換的輵條第3根。
左右方向的變形比前後方向更容易修復，
所以我試著將它彎直了。
最嚴重的彎曲部分已經硬化，
重新利用這根輵條最好還是算了。
如果輵條庫存不足的情況下，
在告知客人的前提下，勉強也許還能用，但僅限於此。