從客人那裡收到了Bola One(義大利高級碳纖輪組品牌)。

客人不是要求我對輪組做什麼特別的改動
而是下坡時前輪發生震顫,請我檢查一下。
輪轂有很大的間隙,這不是自然磨損形成的
而是像某個不太了解結構的人亂動過的樣子。
從我這樣的措辭應該可以看出
動的人並不是客人本身。

前輪胎是用膠布貼條(管狀輪胎專用膠帶)貼上的
但是保護膜忘記撕掉了。

而且還貼了相當長的一段。
這樣的話,過彎時輪胎可能會脫落。
檢查了各個地方後,發現
下坡震顫的主要原因是
頭管組件調整不良。

這台Bola One是內置式快拆的窄輞時代產品
所以在調輞的時候需要把輪胎撕掉
但後輪輪胎沒有用輞膠貼上...並沒有。
輞膠已經乾透變成薄薄的一層膠床,輪胎就像備用胎一樣
只是簡單地貼上去而已,並沒有真正黏合。
只要洩掉氣,輪胎就能輕鬆地拔出來。
說到像備用胎一樣,但備用胎的布基上
預先塗有輞膠的話
貼的時候會相當牢固。
既然客人今後要改用膠布貼條
我現在用丙酮清除只有後輞上的薄膠床。
說到丙酮,從之前開始好像就不能不記名購買了。
在東急Hands(日本居家修繕連鎖店)有500cc和1000cc的罐子
其中只有1000cc的需要購買時出示身分證明
並寫下使用目的
所以我一直買單價稍高一點的500cc
但最近連500cc也不能不記名購買了。
在Monoto(日本工具五金連鎖店)
購買丙酮只能透過傳真而不是網路
這邊也必須寫下使用目的
而且還禁止轉讓或轉售(←反正我不會)。
真是麻煩啊。

客人不是要求我對輪組做什麼特別的改動
而是下坡時前輪發生震顫,請我檢查一下。
輪轂有很大的間隙,這不是自然磨損形成的
而是像某個不太了解結構的人亂動過的樣子。
從我這樣的措辭應該可以看出
動的人並不是客人本身。

前輪胎是用膠布貼條(管狀輪胎專用膠帶)貼上的
但是保護膜忘記撕掉了。

而且還貼了相當長的一段。
這樣的話,過彎時輪胎可能會脫落。
檢查了各個地方後,發現
下坡震顫的主要原因是
頭管組件調整不良。

這台Bola One是內置式快拆的窄輞時代產品
所以在調輞的時候需要把輪胎撕掉
但後輪輪胎沒有用輞膠貼上...並沒有。
輞膠已經乾透變成薄薄的一層膠床,輪胎就像備用胎一樣
只是簡單地貼上去而已,並沒有真正黏合。
只要洩掉氣,輪胎就能輕鬆地拔出來。
說到像備用胎一樣,但備用胎的布基上
預先塗有輞膠的話
貼的時候會相當牢固。
既然客人今後要改用膠布貼條
我現在用丙酮清除只有後輞上的薄膠床。
說到丙酮,從之前開始好像就不能不記名購買了。
在東急Hands(日本居家修繕連鎖店)有500cc和1000cc的罐子
其中只有1000cc的需要購買時出示身分證明
並寫下使用目的
所以我一直買單價稍高一點的500cc
但最近連500cc也不能不記名購買了。
在Monoto(日本工具五金連鎖店)
購買丙酮只能透過傳真而不是網路
這邊也必須寫下使用目的
而且還禁止轉讓或轉售(←反正我不會)。
真是麻煩啊。