我從客人那裡接收了一個Racing Zero的後輪。

當我試著進行校輪時，輻條卻扭轉了
變得沒有辦法修復了。
帶來的人並不是造成這種狀況的原車主。






這是什麼啊。
輻條確實扭轉了，但銅帽並不是卡死
反而轉得很順暢。
銅帽被鬆開了，但還保持著輻條的扭轉形狀。
無論是素人還是車店店員，
都會有人說「我不會組輪子，但校輪我還是可以的」，
但輪組組裝和校輪是同一回事，
不會組輪子就沒辦法校輪。
就這個狀況來說，輪圈已經明顯地向左偏移
還有很大的縱向跳動，
即使輻條完全沒有扭轉
也幾乎不可能修復。
能夠修好這種狀況的人，根本就不會讓輪子變成這樣。


我把所有扭轉的輻條都換掉了。


在這個位置範圍內，左右兩側都集中了７根，


反飛輪側還有２根
總共換了９根。
反飛輪側無論輻條是否扭轉
全都被過度鎖緊了
所以如我之前提過的，輪圈明顯地向反飛輪側偏移。


↑更換的輻條

其中有１根在前後方向上彎曲了。
這不是校輪過程中造成的彎曲。
說實話，要讓承受著張力的輻條
只用手力彎到這種程度是不可能的。
大概是這根輻條的變形導致了橫向跳動，
他們想要修正這個跳動，結果卻越來越糟。
其他８根輻條本身是直的，
所以原本需要更換的輻條其實只有這１根。