今天也是輪組（以下略）。

從客人那裡拿到了ZIPP（美國輪組製造商）的310夫條。


這個年代的700C夫條有「340」這個型號，
而「310」就是它的650C版本。


只在外周部（煞車區直下）
填充發泡聚胺酯的年代夫條。


煞車區沒有痕跡，也看不到輪胎安裝過的痕跡。
看起來像是未使用品。
這個夫條還是現行品的時代
根本不存在像輪胎膠帶這樣的東西，
如果曾經使用過，夫條膠水的痕跡勢必會留下某些痕跡。
輪胎安裝面的弧度很陡，
預期的輪胎寬度大概在19～21C左右。
23C勉強可以裝上，25C的話最好不要用。


組好了。今天只完成前輪。


轂是已經停產的HB-CX75，
這個轂只有28H規格，所以也是用28H的
黑色半競賽快速逆義大利式組法。
結線留到後面再做。

舊款ZIPP的夫條煞車效果非常差
而且容易產生煞車熱，
所以用碟煞轂來組裝是個不錯的主意。


棘輪用的是銀黃銅棘輪。
這個年代的ZIPP夫條與棘輪之間的摩擦阻力非常大，
當然我已經採取了幾種減輕措施，
但用鋁合金棘輪來組裝是非常困難的。