前陣子,我在維多利亞和TUFO的管狀輪胎上
按照通常的慣例來對齊胎紋方向時
發現有些輪胎會出現反向標籤(左側標籤)的情況,
而維多利亞根據不同批次可能會有反向標籤或沒有,
TUFO則是某些型號保持一致,但
我收到了一條評論,說TUFO的S33 PRO
前後都以相同方向安裝時
標籤的左右會顛倒,這是確實的資訊來源。
也就是說,TUFO的標籤方向也相當隨意。
只要確認到一隻白色烏鴉的存在,
就無法說出所有烏鴉都是黑色的。
感謝各位的評論。


這是TUFO Elite Jet 160克以下的
備用輪胎,用過很多次的我的舊物,
但它是反向標籤。


目前裝在輪組上的同款輪胎也是反向標籤。
以上,作為圖片的話只有2個例子,
但到目前為止我還沒有看到過這款輪胎的正向標籤(右側標籤)。
不過,對於這一點我也無法排除白色烏鴉的可能性。
因為在同一製造商那裡發現了隨意標籤的輪胎。
個人認為,隨意標籤的話反而讓人輕鬆一些。
如果輪胎是100%反向標籤的話,
實際上可能代表製造商的指定或意圖是
要反向安裝胎紋,
但如果標籤方向是隨意的話
反而可以專注於胎紋圖案本身來安裝輪胎。
換個話題,
之前我寫過關於皮雷利光頭輪胎雖然沒有胎紋
但卻有安裝方向指定的事情(→這裡)。
我當時寫道這可能是因為
它與有胎紋的其他型號共享製造工程,
但後來某個批發商的內部人士(不是皮雷利的批發商)
告訴我說左右指定的根據可能是
輪胎側壁最外層簾布層的方向。

↑這是皮雷利的輪胎,
是有胎紋圖案的型號。
皮雷利的輪胎兩側都有旋轉方向指定,
當輪組外周向上時箭頭指向右邊,
也就是看輪胎右側的箭頭與簾布層的關係。

放大後,最外層簾布層的斜向角度就是這樣,

用圖表表示就是這樣。
簾布層方向與這個圖表相反的輪胎
就相當於白色烏鴉,
但對於它的實際存在我目前還在調查中。

連結文章中的光頭輪胎是黑色烏鴉。
按照通常的慣例來對齊胎紋方向時
發現有些輪胎會出現反向標籤(左側標籤)的情況,
而維多利亞根據不同批次可能會有反向標籤或沒有,
TUFO則是某些型號保持一致,但
我收到了一條評論,說TUFO的S33 PRO
前後都以相同方向安裝時
標籤的左右會顛倒,這是確實的資訊來源。
也就是說,TUFO的標籤方向也相當隨意。
只要確認到一隻白色烏鴉的存在,
就無法說出所有烏鴉都是黑色的。
感謝各位的評論。


這是TUFO Elite Jet 160克以下的
備用輪胎,用過很多次的我的舊物,
但它是反向標籤。


目前裝在輪組上的同款輪胎也是反向標籤。
以上,作為圖片的話只有2個例子,
但到目前為止我還沒有看到過這款輪胎的正向標籤(右側標籤)。
不過,對於這一點我也無法排除白色烏鴉的可能性。
因為在同一製造商那裡發現了隨意標籤的輪胎。
個人認為,隨意標籤的話反而讓人輕鬆一些。
如果輪胎是100%反向標籤的話,
實際上可能代表製造商的指定或意圖是
要反向安裝胎紋,
但如果標籤方向是隨意的話
反而可以專注於胎紋圖案本身來安裝輪胎。
換個話題,
之前我寫過關於皮雷利光頭輪胎雖然沒有胎紋
但卻有安裝方向指定的事情(→這裡)。
我當時寫道這可能是因為
它與有胎紋的其他型號共享製造工程,
但後來某個批發商的內部人士(不是皮雷利的批發商)
告訴我說左右指定的根據可能是
輪胎側壁最外層簾布層的方向。

↑這是皮雷利的輪胎,
是有胎紋圖案的型號。
皮雷利的輪胎兩側都有旋轉方向指定,
當輪組外周向上時箭頭指向右邊,
也就是看輪胎右側的箭頭與簾布層的關係。

放大後,最外層簾布層的斜向角度就是這樣,

用圖表表示就是這樣。
簾布層方向與這個圖表相反的輪胎
就相當於白色烏鴉,
但對於它的實際存在我目前還在調查中。

連結文章中的光頭輪胎是黑色烏鴉。