我從客人那裡領取了nomad lab輪組5號的後輪。

據說是因為輪胎杆的槓桿作用而導致
輪框變形了。
關於輪胎杆,我不確定是否是同一種,
但就是這種東西(→這裡)。


↑就是這樣的狀況
要更換輪框,
我們決定用輪框內徑幾乎相同的AL22W輪框來重新組裝。
雖然優點是變成寬輪框﹢無內胎化,
但客人已經了解輪框會重約50g這個缺點。

正在進行輪框的轉移中・・・。


組裝完成了。
重組前後都用綠色梅花螺帽,
但我沒有再利用舊的,而是用新品。說實話,我被迫得這麼做。
後輪框沒有採用歪心設計是刻意為之。
從這裡開始,今天又是輪組(以下省略)。

組裝了搭檔的前輪。
輪框採用AL22W輪框

配合Evolite轂 20H CX-RAY反樓式輻條式組法

搭配綠色鋁合金梅花螺帽。

據說是因為輪胎杆的槓桿作用而導致
輪框變形了。
關於輪胎杆,我不確定是否是同一種,
但就是這種東西(→這裡)。


↑就是這樣的狀況
要更換輪框,
我們決定用輪框內徑幾乎相同的AL22W輪框來重新組裝。
雖然優點是變成寬輪框﹢無內胎化,
但客人已經了解輪框會重約50g這個缺點。

正在進行輪框的轉移中・・・。


組裝完成了。
重組前後都用綠色梅花螺帽,
但我沒有再利用舊的,而是用新品。說實話,我被迫得這麼做。
後輪框沒有採用歪心設計是刻意為之。
從這裡開始,今天又是輪組(以下省略)。

組裝了搭檔的前輪。
輪框採用AL22W輪框

配合Evolite轂 20H CX-RAY反樓式輻條式組法

搭配綠色鋁合金梅花螺帽。