坎帕尼奧羅(Campagnolo)的備用零件中，轂心的軸承套件
排列起來看了一下。
從上往下分別是 鋼珠、USB、CULT，
各自的名稱分別是轂 更新套件、
轂 套件 USB、轂 套件 CULT。
沒有BEARING（軸承）這個單詞。
嗯……真是可惜。
光是有軸承這個詞還不夠，
還需要在恰好的地方斷開才行，
所以還是相當困難的。
到目前為止，想必大家一頭霧水吧
不過這些信息對故事的結局來說是必要的。
↑這些是坎帕尼奧羅/福克拉姆(Fulcrum)的
輪圈外周側除了充氣嘴孔以外沒有其他孔的輪圈上，
用磁石引導（吸引）轂頭
為了安裝在轂頭的螺紋上的工具。
因為極少遺失，所以想補充，
但坎帕尼奧羅的備用零件目錄中
沒有明細圖說明哪個品號是什麼形狀，
所以除了初次出現的UT-WH020以外，其他3個全都進貨了
同時也進行了與品號的對照。
UT-WH110 磁石 吸引 轂頭 插件。
這是最近為沙馬爾超級DB輪組推出的新品，
比傳統產品更長，
還附帶了內六角孔。
上面的圖片左邊的是UT-WH020，
本來與其對應的尤拉斯和沙馬爾超級輪組也
可以使用UT-WH110。
接著是UT-WH035
磁石 吸引 轂頭 插件。
其實這個用得不多，
但為了確認，買了一個試試。
與通用轂頭長度相近的
2012年之前的宗達和競速3的
黃銅轂頭用的工具。
↑圖片最右邊的是新品。
當然沒有磨損。
UT-WH110的盒子上寫著 阿庫吸引，
但這是拼寫錯誤。
Attract是「吸引」的意思的動詞，
形容詞是Attractive（迷人的），名詞是Attraction（吸引力）。
最後是UT-WH160
磁石 吸引 轂頭 插件 公牛版。
這個末尾的BULL（公牛）是
金融投資用語中表示強勢的詞彙，
反義詞弱勢是BEAR（熊）。
不是「真的能修好嗎？」的態度，
而是「一定能完美修好！」的
強勢姿態時使用的工具嘛。
當然都是瞎編的啦。
用在博拉系等鋼製幅條上的
工具握柄的對邊4mm（3.95mm）的
四角鋁製轂頭用的工具，
宗達和競速3等黃銅轂頭也
可以用這個，而且也更容易使用，
所以其實有了這個UT-WH035就沒必要了。
與其對應的輪組首次出現是Bullet，
盒子的說明文字很長，BULLET在中途被截斷了，這就是
for BULL的真相。
那麼的話，BEARING在中途被截斷變成
BEAR的盒子會不會存在呢，於是找了各種試試，
冒頭的轂軸承盒子就是結果。
↑這是FH-BUU004，飛輪體的軸承（4個裝），
因為經常用，已經壓縮到1盒超過4個以上。
雖然寫著軸承但太短了。
而且根本不是轂心的軸承
所以「轂軸承」這個表述本身就有問題！
（不太懂的人看到轂軸承可能會以為
買的是轂心的軸承）
順便說一下，坎帕尼奧羅/福克拉姆的
飛輪體的備用零件盒上，飛輪體被寫成
飛輪 體，或者
FW 體。
排列起來看了一下。
從上往下分別是 鋼珠、USB、CULT，
各自的名稱分別是轂 更新套件、
轂 套件 USB、轂 套件 CULT。
沒有BEARING（軸承）這個單詞。
嗯……真是可惜。
光是有軸承這個詞還不夠，
還需要在恰好的地方斷開才行，
所以還是相當困難的。
到目前為止，想必大家一頭霧水吧
不過這些信息對故事的結局來說是必要的。
↑這些是坎帕尼奧羅/福克拉姆(Fulcrum)的
輪圈外周側除了充氣嘴孔以外沒有其他孔的輪圈上，
用磁石引導（吸引）轂頭
為了安裝在轂頭的螺紋上的工具。
因為極少遺失，所以想補充，
但坎帕尼奧羅的備用零件目錄中
沒有明細圖說明哪個品號是什麼形狀，
所以除了初次出現的UT-WH020以外，其他3個全都進貨了
同時也進行了與品號的對照。
UT-WH110 磁石 吸引 轂頭 插件。
這是最近為沙馬爾超級DB輪組推出的新品，
比傳統產品更長，
還附帶了內六角孔。
上面的圖片左邊的是UT-WH020，
本來與其對應的尤拉斯和沙馬爾超級輪組也
可以使用UT-WH110。
接著是UT-WH035
磁石 吸引 轂頭 插件。
其實這個用得不多，
但為了確認，買了一個試試。
與通用轂頭長度相近的
2012年之前的宗達和競速3的
黃銅轂頭用的工具。
↑圖片最右邊的是新品。
當然沒有磨損。
UT-WH110的盒子上寫著 阿庫吸引，
但這是拼寫錯誤。
Attract是「吸引」的意思的動詞，
形容詞是Attractive（迷人的），名詞是Attraction（吸引力）。
最後是UT-WH160
磁石 吸引 轂頭 插件 公牛版。
這個末尾的BULL（公牛）是
金融投資用語中表示強勢的詞彙，
反義詞弱勢是BEAR（熊）。
不是「真的能修好嗎？」的態度，
而是「一定能完美修好！」的
強勢姿態時使用的工具嘛。
當然都是瞎編的啦。
用在博拉系等鋼製幅條上的
工具握柄的對邊4mm（3.95mm）的
四角鋁製轂頭用的工具，
宗達和競速3等黃銅轂頭也
可以用這個，而且也更容易使用，
所以其實有了這個UT-WH035就沒必要了。
與其對應的輪組首次出現是Bullet，
盒子的說明文字很長，BULLET在中途被截斷了，這就是
for BULL的真相。
那麼的話，BEARING在中途被截斷變成
BEAR的盒子會不會存在呢，於是找了各種試試，
冒頭的轂軸承盒子就是結果。
↑這是FH-BUU004，飛輪體的軸承（4個裝），
因為經常用，已經壓縮到1盒超過4個以上。
雖然寫著軸承但太短了。
而且根本不是轂心的軸承
所以「轂軸承」這個表述本身就有問題！
（不太懂的人看到轂軸承可能會以為
買的是轂心的軸承）
順便說一下，坎帕尼奧羅/福克拉姆的
飛輪體的備用零件盒上，飛輪體被寫成
飛輪 體，或者
FW 體。