從客人那裡借來了Racing Speed XLR。

這個型號相當於Bora的Ultra等級，
採用碳纖維輪轂和CULT軸承的型號。


雖然不是全新的，但看起來是用膠帶來使用，
外周側保持得非常乾淨。


內藏式輻條釘時代的Bora和Racing Speed
結構上夾著的凱夫拉纖維從轂孔露了出來。



中心沒有偏移。有輕微的擺動，所以
如果仔細尋找的話，應該能找到某個位相有紙張厚度的中心偏移。
調整擺動後已確認沒有中心偏移。


接下來是後輪。


棘輪爪周圍乾乾的，就像被脫脂過一樣
（實際上應該只是缺少潤滑脂），
棘輪聲音很高，很吵，所以
我加了些潤滑脂後才組上飛輪體。
忘記寫了，但前後輪轂都
CULT軸承的接觸點即將磨合，
除了確認沒有間隙外沒有進行其他處理。
這樣繼續使用的話，轉動會更加輕快。



暫時中心對齊完美後，在各處進行擺動調整時
出現了中心偏移，所以最後把它修正好了。