這是上次後輪工作的續篇。
客人交給我一個用XR200輪圈組裝的前輪。
Novatech291花鼓 20H 導管式切口黑色氣動輻條
採用反向輻條星形組法。
這個也要用AL22W輪圈重新組裝，
但是輪圈沒辦法直接轉移，
所以我決定完全拆解。
今天也是輪組（以下略）。雖然會被懷疑是藉口，
但其實還有其他原因。
和後輪的時候一樣，
原來的14mm黑色鋁合金尖嘴螺帽就不再使用了。
改用DT的12mm黑色鋁合金尖嘴螺帽。
拆出輻條後再清洗花鼓。
關於輻條，因為要裁短大約0.5mm，
所以先完全拆解輪組。
裁短0.5mm的話，
會出現能切的輻條和不能切的輻條，
這是因為輻條長度有偏差。
用本店裁切過的輻條組裝的話，
在初組階段的竄動會比較少。
如果把輪組組裝時間的縮短和輻條裁切時間拿來比較，
是否划算還很難說，
但在「今天也是輪組（以下略）」這一點上
是有決定性差別的。
總之，今天也是輪組（以下略）。
用AL22W輪圈組裝了前輪。
組法和原來的狀態相同。
客人交給我一個用XR200輪圈組裝的前輪。
Novatech291花鼓 20H 導管式切口黑色氣動輻條
採用反向輻條星形組法。
這個也要用AL22W輪圈重新組裝，
但是輪圈沒辦法直接轉移，
所以我決定完全拆解。
今天也是輪組（以下略）。雖然會被懷疑是藉口，
但其實還有其他原因。
和後輪的時候一樣，
原來的14mm黑色鋁合金尖嘴螺帽就不再使用了。
改用DT的12mm黑色鋁合金尖嘴螺帽。
拆出輻條後再清洗花鼓。
關於輻條，因為要裁短大約0.5mm，
所以先完全拆解輪組。
裁短0.5mm的話，
會出現能切的輻條和不能切的輻條，
這是因為輻條長度有偏差。
用本店裁切過的輻條組裝的話，
在初組階段的竄動會比較少。
如果把輪組組裝時間的縮短和輻條裁切時間拿來比較，
是否划算還很難說，
但在「今天也是輪組（以下略）」這一點上
是有決定性差別的。
總之，今天也是輪組（以下略）。
用AL22W輪圈組裝了前輪。
組法和原來的狀態相同。