今天也是輪子(以下略)。

用DT的XR331輪圈組裝了前輪。

HB-RS770花鼓 28孔 黑色半CX衝刺64反義大利交叉組法。
辐条的調整要之後再做。

說到XR331輪圈,我自己現在用的(375克)也包括在內
初期批次的輪圈散見370克台的,
但最近好像開始出現400克以上的了。
比如前陣子某個客人(暫且這樣說)帶來的
兩個輪圈都是407克。唉呀呀呀呀
所以387克算是比較輕的了。

另一個後輪的輪圈也是387克。
本來計畫如果有一個輕1克,就把那個用在後輪。
用精度1克的秤量兩個387克的輪圈
想著小數點後面的數字會加起來達到正好1克而變成388克,
結果387+387就是774克。
XR331是山地車用的輪圈,所以數字和重量沒有關係,
但公路車用輪圈是DT的輪圈事業開始時
最初的兩個型號,RR1.1和RR1.2
分別改名為RR415和RR585之後
就遵循了「數字就是廠商目錄重量」的規律。
所以RR411db輪圈應該是411克才對,
但實際上是421~425克左右。
只是RR411的輪圈制動輪圈中
有非偏心輪圈和偏心輪圈兩種
但RR411db輪圈只有偏心輪圈規格,
而偏心輪圈往往會重一些,
所以411克的輪圈改成偏心化後
控制在增加15克左右的話
反而也可以算是比較輕的。
這是過去也寫過的,
DT在公路車和山地車的輪圈限制氣壓上沒有分開,
只根據裝的輪胎寬度和輪胎是管胎還是無內胎
來區分。
實際上,輪圈的貼紙(初期型沒有這個貼紙)上
的最小/最大輪胎寬度是25C/64C,
25C管胎的話是123psi(8.4氣壓),
25C無內胎的話是102psi(7.0氣壓)
才是最大氣壓。
怎麼看都超出了山地車輪圈的規格。
在XR331之後較重的XR361輪圈開始,輪圈寬度突然變寬,
這反倒說明XR331作為山地車輪圈太細了
(Stans的山地車鋁輪圈中最輕的Crest
也比XR331寬得多)。
所以分類上是山地車輪圈,
但XR331這款特別的,有作為碟剎公路車/越野車用
輕量輪圈的用途。
因為輪圈寬度不寬,即使把IRC的Shyaku CX無內胎系列
公稱32C的輪胎在2氣壓下膨脹
橫寬也不會超過33毫米。
只是分類上畢竟是山地車輪圈,沒有24孔的
最少孔數是28孔,所以要找價格適中的好花鼓的話
Tni的Revo碟剎花鼓前後都只有24孔
所以基本上只能選擇Shimano的RS770花鼓,這才是難點。
這篇文章是用來覆蓋這篇文章發布前的文章的,
所以點讚的數字變得有點奇怪,不過請別在意。
這是一天限定祭典後的遺跡(並沒說一天內就會平復)。

用DT的XR331輪圈組裝了前輪。

HB-RS770花鼓 28孔 黑色半CX衝刺64反義大利交叉組法。
辐条的調整要之後再做。

說到XR331輪圈,我自己現在用的(375克)也包括在內
初期批次的輪圈散見370克台的,
但最近好像開始出現400克以上的了。
比如前陣子某個客人(暫且這樣說)帶來的
兩個輪圈都是407克。唉呀呀呀呀
所以387克算是比較輕的了。

另一個後輪的輪圈也是387克。
本來計畫如果有一個輕1克,就把那個用在後輪。
用精度1克的秤量兩個387克的輪圈
想著小數點後面的數字會加起來達到正好1克而變成388克,
結果387+387就是774克。
XR331是山地車用的輪圈,所以數字和重量沒有關係,
但公路車用輪圈是DT的輪圈事業開始時
最初的兩個型號,RR1.1和RR1.2
分別改名為RR415和RR585之後
就遵循了「數字就是廠商目錄重量」的規律。
所以RR411db輪圈應該是411克才對,
但實際上是421~425克左右。
只是RR411的輪圈制動輪圈中
有非偏心輪圈和偏心輪圈兩種
但RR411db輪圈只有偏心輪圈規格,
而偏心輪圈往往會重一些,
所以411克的輪圈改成偏心化後
控制在增加15克左右的話
反而也可以算是比較輕的。
這是過去也寫過的,
DT在公路車和山地車的輪圈限制氣壓上沒有分開,
只根據裝的輪胎寬度和輪胎是管胎還是無內胎
來區分。
實際上,輪圈的貼紙(初期型沒有這個貼紙)上
的最小/最大輪胎寬度是25C/64C,
25C管胎的話是123psi(8.4氣壓),
25C無內胎的話是102psi(7.0氣壓)
才是最大氣壓。
怎麼看都超出了山地車輪圈的規格。
在XR331之後較重的XR361輪圈開始,輪圈寬度突然變寬,
這反倒說明XR331作為山地車輪圈太細了
(Stans的山地車鋁輪圈中最輕的Crest
也比XR331寬得多)。
所以分類上是山地車輪圈,
但XR331這款特別的,有作為碟剎公路車/越野車用
輕量輪圈的用途。
因為輪圈寬度不寬,即使把IRC的Shyaku CX無內胎系列
公稱32C的輪胎在2氣壓下膨脹
橫寬也不會超過33毫米。
只是分類上畢竟是山地車輪圈,沒有24孔的
最少孔數是28孔,所以要找價格適中的好花鼓的話
Tni的Revo碟剎花鼓前後都只有24孔
所以基本上只能選擇Shimano的RS770花鼓,這才是難點。
這篇文章是用來覆蓋這篇文章發布前的文章的,
所以點讚的數字變得有點奇怪,不過請別在意。
這是一天限定祭典後的遺跡(並沒說一天內就會平復)。