今天也是輪組（以下略）。

組裝了昨天前輪的配對後輪。


Novatech（日本輪轂製造商）D092 中心鎖座式 24孔
半競賽型 JIS 組法。
結線等等再做。


這個輪圈不是偏心輪圈
（至少看起來不是）
但左右孔位有差異
有「將飛輪體側放在這邊」的指示。
只有這樣的話還不罕見啦


前輪圈上有盤式煞車前輪轂的插圖
不僅有左右指定，還要區分前後輪圈。

這次的輪圈因為圈高較高、絕對重量較重的緣故
實測重量的變動範圍相當大。
如果只看較輕個體的重量
考慮到圈高因素的相對重量
感覺並不會特別重…
湊巧的是，後輪圈反而比較輕，運氣不錯。
要是兩條完全一樣的輪圈，我就會把輕的用在後輪。
順帶一提，具體的數字我不打算透露。
↑哎呀這傢伙人品差















久等了！請看這張圖！


前輪圈啦！


後輪圈啦！
↑別鬧了！