組裝了50mm高451輪圈的前輪

今天也是輪組(以下略)。
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從客人那裡拿到了 UD碳纖維塗裝的
50mm高、ETRTO 451mm輪圈2本。
都是32孔的,要用這個組合來組裝輪圈剎車用的前後輪,
但遇到這樣的組合時
其中一本如果是偏心輪圈的話
沒有注意到的情況下 就會先組非偏心輪圈的後輪,
然後就會變成亂七八糟。
雖然我先組前輪不是基於這個理由,
但我會檢查是否只有一本是偏心輪圈。

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輪圈孔看起來沒有明確的左右孔位位置的差異,
但組裝後輪時有飛輪體的方向指示。
話說回來,如果真的有明確的孔位位置差異的話,
勉強組裝輪圈剎車用的前輪
不太合適。
即使我認為孔位位置沒有差異,
組裝後輪時,除非有確切的理由反對指示,
否則我會遵守指示。

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組好了。

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神秘的轂心 32孔 14號黑色冠軍反向輻條輻向組法。
最初跟客人說用15號素面組裝,
實際上我試著用15號素面臨時組了2次,
但效果看起來有點不太好,所以跟客人說了一聲
改成了14號。
我沒有向客人收取因為我出錯而浪費的零件費用,順便說一下。

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轂心上有開口,
對應2.3mm寬度以上的扁形輻條。

這個轂心是哪家的我不知道,但
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5mm內六角孔的倒角加工和
軸頭的齒紋加工完全相同的 中空軸頭螺栓

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雖然直徑和孔數不同,
但凸緣的錐形狀完全相似

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數位相機六盞燈光的反射方式
完全相同的 轂心筒體的切削方式
我對另一個轂心有線索。

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