長期缺貨的

Tni的REVO碟煞公路車後花鼓重新到貨了!
中途因為太麻煩所以沒有全部拍出來
圖片裡的不是全部進貨數量。
接下來一段時間應該會
專心處理這個相關的待交貨訂單。
去年12月到今年1月左右
收到的訂單
因為缺少這個後花鼓而一直擱著。
1月時雖然有花鼓庫存
但被之前的訂單用掉了
4月9日用掉了最後一個(→這裡)。
Nomu Lab輪組8號的全部材料
已經能在本店庫存就穩定供應
所以配合這個發表
Nomu Lab輪組的價格也會
調整(漲價的委婉說法)。

長期缺貨前的Revo碟煞花鼓
規格上嚴格來說有所改變。
中心鎖定座上多了橡膠蓋子
自由輪體的11速印字也改變了。
而且對外的定價相同
但進價內部調漲了。
待交貨部分不會反映這個漲幅。

前版本沒有的shimano 12速規格和
SRAM XDR規格已經新增。
上面的圖片是shimano 12速用的
但前一張圖的shimano 11速用自由輪體
裝上12速飛輪
已確認可以正常使用
所以這個12速專用(只能用12速)的自由輪體
我打算只給確認過
已經不再使用11速變速器的
客戶使用。

Tni的REVO碟煞公路車後花鼓重新到貨了!
中途因為太麻煩所以沒有全部拍出來
圖片裡的不是全部進貨數量。
接下來一段時間應該會
專心處理這個相關的待交貨訂單。
去年12月到今年1月左右
收到的訂單
因為缺少這個後花鼓而一直擱著。
1月時雖然有花鼓庫存
但被之前的訂單用掉了
4月9日用掉了最後一個(→這裡)。
Nomu Lab輪組8號的全部材料
已經能在本店庫存就穩定供應
所以配合這個發表
Nomu Lab輪組的價格也會
調整

長期缺貨前的Revo碟煞花鼓
規格上嚴格來說有所改變。
中心鎖定座上多了橡膠蓋子
自由輪體的11速印字也改變了。
而且對外的定價相同
但進價內部調漲了。
待交貨部分不會反映這個漲幅。

前版本沒有的shimano 12速規格和
SRAM XDR規格已經新增。
上面的圖片是shimano 12速用的
但前一張圖的shimano 11速用自由輪體
裝上12速飛輪
已確認可以正常使用
所以這個12速專用(只能用12速)的自由輪體
我打算只給確認過
已經不再使用11速變速器的
客戶使用。