今天也是輪組的事（以下略）。
從客人那邊接到了のむラボホイール５號的前輪。
跟媽媽車撞上了，輞邊反得像洋芋片一樣，
還有座屈造成的變形。
轂是Evo Lite轂，因為煞車區的磨耗
前輪已經換過一次輞了，
到現在為止輞的使用歷程是10000km，
轂大約是38000km。
輞當然要換，
10000km的話，鋁合金乳頭也
最好換掉比較保險，
加上轂的軸承已經咯吱咯吱地磨損得很厲害了，
軸承零件費加上工資費
跟直接換一個新的前轂
價格差不了多少，
所以決定連前轂也一起換新。
換句話說，從原來的輪組繼承下來的零件
只有輻條了。
不過從嚴格來說，不是只有1根輻條，
而是20根輻條、20個乳頭、1個輞、1個轂
依種類來看的話，最貴的
在這個輪組裡面是
輻條。
黑色CX-RAY 10根輞，
黑色CX-RAY 13根轂，價格大約相當。
組好了。
660轂 20孔 黑色CX-RAY反射輻條輻射式組法。
原本的輪組全部都是金色鋁合金乳頭，
組換以後基本上是黑色鋁合金乳頭，
只有氣嘴孔兩側用綠松石色。
這是因為客人使用這個輪組的車架會改變，
所以配合新的車架做的調整。
從客人那邊接到了のむラボホイール５號的前輪。
跟媽媽車撞上了，輞邊反得像洋芋片一樣，
還有座屈造成的變形。
轂是Evo Lite轂，因為煞車區的磨耗
前輪已經換過一次輞了，
到現在為止輞的使用歷程是10000km，
轂大約是38000km。
輞當然要換，
10000km的話，鋁合金乳頭也
最好換掉比較保險，
加上轂的軸承已經咯吱咯吱地磨損得很厲害了，
軸承零件費加上工資費
跟直接換一個新的前轂
價格差不了多少，
所以決定連前轂也一起換新。
換句話說，從原來的輪組繼承下來的零件
只有輻條了。
不過從嚴格來說，不是只有1根輻條，
而是20根輻條、20個乳頭、1個輞、1個轂
依種類來看的話，最貴的
在這個輪組裡面是
輻條。
黑色CX-RAY 10根輞，
黑色CX-RAY 13根轂，價格大約相當。
組好了。
660轂 20孔 黑色CX-RAY反射輻條輻射式組法。
原本的輪組全部都是金色鋁合金乳頭，
組換以後基本上是黑色鋁合金乳頭，
只有氣嘴孔兩側用綠松石色。
這是因為客人使用這個輪組的車架會改變，
所以配合新的車架做的調整。